Het is alweer een tijdje geleden dat ik de Escoert verkocht heb.
Helaas was toen de Mustang die ik toen op het oog had ook verkocht dus had ik een lege garrage...
Dat kan natuurlijk niet.
Dus op zoek gegaan naar iets leuks om de garage te vullen.
Eerst nog een tijdje in een oude P#l# automaat rond geragd, leuk maar het was het niet.
Was van een maat van me, die wilde hem naar de sloop brengen met nog een half aar APK erop, die heb ik eraf gereden en voor weinig weer een nieuwe APK erop, dus maar doorgereden tot ik hem uiteindelijk vorig jaar heb ingeruild op een Ford StreetKa.
Bijlage:
IMG_1723.JPG [ 3.5 MiB | 11010 keer bekeken ]
Aldus mijn StreetKa.
Dit is een First Edition uit 2003 in French Blue.
Een origineel Nederlands geleverde auto met inmiddels ruim 146000 kilometers op de teller.
Na enkele weken begon het motorstoringslampje te branden, uitlezen gaf een storing in de achterste lambda sonde, wat bij Ford meestal betekend dat de katalysator de geest gegeven heeft.
Dus die kon al gelijk vervangen worden, daarvoor moest een dwarsbalk van het subframe verwijderd worden, evenals de rechter aandrijfas die onmogelijk vast zat in de wielnaaf.
Bij mijn pogingen om de aandrijfas uit de wielnaaf te krijgen heb ik deze compleet gesloopt, dus kon er ook een nieuwe aandrijfas onder.
Uiteindelijk de as eruit gekregen met een idioot grote en lompe poelietrekker.
Na ook nog wat achterstallig onderhoud weggewerkt te hebben was het tijd om te gaan genieten.
Even de airco laten bijvullen want die deed ook niet heel veel meer.
Een cabrio met airco?
Jawel, soms is het te warm of te nat om open te rijden en dan is een lekker koude airco erg lekker
Helaas was dat maar van korte duur, de condensor was lek waardoor de airco al snel niet veel meer deed.
Leeg laten halen om in de winter de condensor te vervangen.
Is er niet van gekomen dus een maand geleden maar laten vervangen en de airco weer laten afvullen.
Als ik nu de airco aanzet krijg ik condens rond de luchtroosters dus die werkt weer goed.
Helaas is het dakje niet helemaal 100% waterdicht, de rubbers sluiten niet meer helemaal lekker op elkaar aan en daar lekt een klein beetje water naar binnen bij het wassen en een flinke regenbui.
De auto maar binnen laten staan als er regen verwacht wordt dus
Er zit nog genoeg werk aan de auto, ik zal zo af en toe een update van de werkzaamheden plaatsen.
Antonio.
| Bijlagen: |
|
IMG_1716.JPG [ 3.03 MiB | 11010 keer bekeken ] |