Ford Escort Club Nederland

Vandaag een grote beurt gedaan aan de escort,
Motor gereinigd met oliereiniger van Wynn's,
olie+filter, bougies, luchtfilter en de ruitenwissers vervangen.

En zo zien de oude bougies eruit, loopt veel te arm lijkt me zo...






Nu kan ik alleen geen co stelschroef vinden.
Wel een wieltje voor het stationair af te stellen maar daarnaast is er niks te zien...




En de achterkant waarop de stationairschroef(rechts) te zien is...


Iemand die weet of en waar ik het CO kan afstellen?

De co schroef zit verzonken in het tuutje naast de vacuum slang op de foto.

Kan het zijn dat dit dan een imbus is? Heb er met een platte schroevendraaier in geprobeert maar kreeg geen grip.

ja volgens mij wel. als je het zeker wilt weten even de makeup spiegel van je vrouw/vriendin/moeder/zus lenen om erin te kunnen kijken.

Dat is gewoon een superklein plat schoefje voor een platte schroevendraaier. Je moet echt een hele kleine gebruiken.
Maargoed, uitzonderingen daar gelaten, alleen bij mij is het een superkleine platte dus

en bij mij is het een imbus,motor laten lopen en dan langzaam verder opendraaien,dan zul je horen dat ie anders(mooier) gaat lopen,waarschijnlijk gaat ie ook sneller stationair lopen,dit weer terug stellen met de rechter schroef
net zolang doordraaien totdat ie over het mooiste punt heen is,dit kun je horen tenzij je gisteravond in de disco bent geweest
in dat geval even een dag wachten tot het gehoor weer goed is

Super, bedankt voor de reacties. Ga er zo mee aan de slag

Mijn gehoor is nog prima dus dat gaat wel goed komen.

ben benieuwd,maar ik blijf erbij dat,door de te arme afstelling je motor niet warm wordt,dat kan gewoon niet zoveel invloed hebben
anders zou ik beide kachelslangen even los maken en de kachelradiateur even door spoelen dmv tuinslang
zelf heb ik een sierra gehad welke ook niet warm werd,maar daar heb ik een anticaltablet(voor vaatwasser) in het expansievat gegooit en toen werd ie wel warm,deze was gewoon dicht geslibt,maar is vrij aggresief,dus je hebt het niet van mij he

Jelte dat over het afstellen had ik per privébericht ook al gedaan maar bedankt voor je kleurrijke aanvulling
Overigens had ik het niet verwacht dat het ook een imbus kan zijn, maar daarom zeg ik: uitzonderingen daar gelaten
Het zal misschien de oplossing niet zijn maar zo wit als dat zijn bougies zijn is ook even belangrijk om aandacht aan te geven.

Zo, net het co schroefje een hele slag ingedraait, halve slag deed niet zo heel veel verschil.

De kachel had ik al eens doorspoeld maar die was niet verstopt. Motor werd eerst wel warm maar het duurt geween veel te lang. Nu met karton ervoor is die sneller warm.

Ben er wel achter gekomen na een paar keer onderweg stoppen en voelen aan de slangen dat die wel warm worden en onder druk staan, ook al staat de temp meter onderaan en af en toe gaf de meter wel juist aan en dan is te zien na een tijdje snelweg rijden dat de temp omlaag gaat en dat klopt dan ook want ben toen gestopt en dan zijn de slangen drukloos..

Dus gister ook meteen de temperatuur sensor vervangen en een oude reparatie aan de kabel gemaakt. (Zat met een schoentje vast en is nu gesoldeerd) zeker goed nu dus.

Dus net een ritje gemaakt vóór aan de co schroef te hebben gedraait en de motor word dus toch goed warm maar het duurt even. Bleef nu ook constand tijdens een snelweg ritje, maar de buiten temp is nu ook wat hoger.

Ik hoop dat nu alles goed is. Zien of het nu beter word qua tempertuur. Staat nu rijker afgesteld en heb het karton verwijderd. Morgen zien we verder.

Wel heerlijk weer om te touren nu nog fijne zondag iedereen

Dus je hebt de CO schroef wél wat ingedraaid nu dus? Loopt hij op gehoor nu ook wat mooier dan?
En de temperatuur mag heus wel wat schommelen, doen ze eigenlijk allemaal. Maar een verse sensor en een goede kabel helpt ook wel om de temperatuur goed te weergeven natuurlijk, fijn dat je dat even hebt meegepakt. Hopelijk werk alles naar behoren nu, wordt de kachel ook warm?

Ja kachel word goed warm, nee geen hoorbaar of zichtbaar verschil in lopen. Wel betere gas reactie
Motor loopt niet trillingsvrij