Ford Escort Club Nederland

Ik speel even een vraag door van een collega. Past een 2 liter uit een escort in een Fiesta XR2i uit 1990?

ja het past wel met een hoop geduld
en aanpaswerk

Kunt beter een XR2i RS1800 als basis of donor gebruiken dan. Dat is al een 130pk 1.8 Zetec

2.0 zetec uit een Mondeo is veel makkelijker dan RS2000 geloof ik. Ik zou even gaan zoeken op de Engelse forums, daar is altijd genoeg info aanwezig maar misschien is het ook wel gedaan in Nederland bij de Fiesta Club

Omdat het zetec blok en de cvh in de fiesta mk3 fabrieks af geleverd zijn zullen alle varianten van deze blokken passen zonder al te grote aanpassingen. Echter de 2.0 uit de escort is geen zetec maar een I4 uit mijn hoofd. In de escort heeft het I4 blok al een compleet ander subframe dan de zetec. Niets is onmogelijk maar houd rekening met een hoop aanpas werk.

Bedankt voor alle antwoorden

De zilvertop lepel je er redelijk vlot in.
Je moet de achterste motorsteun een 2/3 cm moeten opschuiven ( gat verder boren ) en een voorste motorsteun moeten monteren.

2.0 moet een andere carterpan en waterpomp hebben ( draaid de verkeerde kant op ).

Blacktop heeft een andere motorsteun en dient zelf gelast te worden.

Vbak cradle van een zetec nemen ipv cvh. Dit omdat een zetec lager ligt dan een cvh.

Meer vragen, just ask

Rs2000 motor is veel meer werk en niet echt beter dan een 2.0 met andere nokkenassen

Moet passen. Zag het weekend een cosworth in een Mk1 fiesta dus dan moet zetec in ook zeker passen.

Alles is pas te maken, net hoe diep je portomonee is of hoe handig je bent