Ford Escort Club Nederland

Gaat om een '82 1.3 Bravo met CVH motor en originele 4-bak. Koppeling zat vast dus die wou ik vervangen, maar de aandrijfas, hoe hard ik er ook aan trek en sjok, komt niet los. Zit dit bij een 4-bak anders als bij een 5-bak? (Heb ze op deze nog nooit los gehad, alleen op die andere met 5-bak en heb t precies hetzelfde gedaan). Naar mijn weten heb ik alles los om het voor mekaar te krijgen. Durf t ook niet te forceren.

Bij voorbaat dank!
Martijn

Probeer om zo recht mogelijk te trekken, je kunt er best hard aan trekken. Zou het dan nog niet loskomen kun je voorzichtig een wringijzer tussen bak en aandrijfas zetten. Zo heb ik hem laatst losgekregen nadat ik zohard trok dat de stofhoes loskwam

Ik heb er een breekijzer voor gebruikt, dat werkte ook goed!

je moet niet aan de as trekken want dan trek je de homokineet uit elkaar. je moet met een wring of breekijzer tussen de homokineet en de bak een hefboom maken. Hij kan gruwelijk vast zitten, maar dan weet je zeker dat het veertje van de aandrijf as van goede kwaliteit is.

Aha! Die veer is bij die andere vast héél slecht dan, want die gleed er altijd zonder uit!
Met een breekijzer durfde ik niet, zal dat dus doen.
Na wat jij zei, doubleD, ben ik blij dat ik het even heb gevraagd, is wel een goed punt idd!

Bedankt voor de tips!

waarom niet gewoon de klips van de stofhoes losdoen en de kineet uit elkaar halen?
dan blijft de pot van de homokineet zitten. veel minder geklooi.
en als je de olie niet wilt vervangen dan blijft deze mooi zitten.

Bij mij zat er een klein klipje aan de kant van de bak. Dat moest ik inknijpen en toen gleed ie er zonder moeite uit. Was een standaard XR3i bak, weet niet in hoeverre dat overeenkomt met jouw bak?

Dat weet ik ook niet, maar het is gelukt. Ben benieuwd hoe het monteren gaat lukken.

makkelijker,as in de bak en vertanding drukken en eventueel tikje na geven met rubberen hammer,zodat je zeker weet dat het borgringetje erin zit,kun je ook wel zien aan de keering tot hoever hij zit,verwissel ook de keeringen aan de buitenkant,wip je er zo uit en kosten weinig en voorkomt extra werk