doubleD schreef:
ik monteer alleen luk of origineel op aanraden van mijn maat. Die heeft een eigen garage bedrijf. Er zullen vast ook andere merken zijn die net zo goed dan wel beter zijn.
Als je een koppeling doet monteer je eigenlijk altijd een set, dus koppelingsplaat, drukplaat en druklager.
Houd er rekening mee dat het een intensieve klus is waarbij makkelijk er rand zaken stuk kunnen gaan. De aandrijf assen moeten uit de fusee's waardoor het wiellager van spanning af gaat, de draagarm uit de fusee moet. De aandrijf assen moeten uit de bak waardoor de keerringen kunnen gaan lekken. De bak loopt leeg en moet weer bijgevuld worden.
Het is te doen op straat maar met een brug gaat het wel veel makkelijker.
Bedankt voor je antwoord maar ik ben echt niet van plan om dat zelf te doen... thuis sla ik nog geen spijker in de muur...