Ford Escort Club Nederland

Ben voor het eerst op het forum, en heb gelijk al een vraag.
Ik ben sinds een maand in het bezit van een Ford Escort 1998. Auto ziet er nog netjes uit , ook onder de motorkap en heeft 170.000 op de teller.
Op de dag dat ik de Escort kocht, is deze apk gekeurd door een andere garage dan de verkoper. Auto kwam zonder probleem door de keuring.
Nu rijd ik er een maand mee en heb problemen. In de auto zit een Valliant G3 gas installatie van 2001.
Auto reed perfect op gas, nu niet meer dus. Het begon met dat de motor eerst warm moest rijden op benzine voordat deze over kon gaan op gas, terwijl hij eerst startte op benzine en gelijk overschakelde op gas. Nu kan ik wel de hele wereld omrijden maar op gas rijden doet hij niet meer. Als ik overschakel op gas, houd de motor in en valt uit.
Nu begint ook de motor hortend te lopen op benzine. Starten op benzine geen probleem, geef ik dan een klein beetje gas, houd de motor in. Trap ik het gaspedaal helemaal in, dan spuit de auto wel vooruit, op benzine, op gas doet hij het niet. De motor valt niet uit als hij benzine loopt, en stationair op benzine loopt hij netjes.
Ben, in mijn woonplaats, bij de lokale garage geweest maar die is niet ingericht op gas.
Waar zou ik zelf naar kunnen kijken. Ik heb iets gelezen over het resetten van de gasinstallatie, maar hoe doe ik dat. Ook heb ik iets gelezen over een reset door de accuklemmen los maken en na een tijdje weer erop te zetten.
Ik ben geen auto freak maar ict,er, Als het een computer was, zou ik het zelf wel kunnen oplossen.
Nou hoop ik maar dat ik niet de miskoop van het jaar heb gedaan, ben op de garage afgegaan die de auto heeft gekeurd en niets verkeerd heeft kunnen vinden.
Misschien dat iemand hier op het forum een tip voor me heeft?

heb verder geen verstand van gas maar het lijkt me dat het zaakje te resetten valt door 20 min de accu eraf te koppelen. Het kan aan zoveel oorzaken liggen dat een motor niet goed presteert. Verder kan je je auto even laten uitlezen bij een goede garage, wellicht kom je dat achter de oorzaak.

Succes!

edit: gas is toch om op te koken?

edit: gas is toch om op te koken? [/quote]

Zou er een aardappel in mijn uitlaat zitten?

Volgens mij heeft iemand hier dit probleem ook al eens gehad.

Iemand hier dit meer weet?

Zit een sensor bovenop je motor, die regelt dat volgens mij, die gaan wel eens kapot, maar zijn dure krengen, reken maar op zo,n 170 euro ik zou hem eerst eens laten doormeten, als je toevallig lid bent van de ANWB, moet je die gewoon laten komen, die kunnen dat ook

Niet lid van de ANWB.
Kun je aangeven hoe zo'n sensor eruit ziet en waar deze precies zit.

Is het ook mogelijk om zelf bij de Escort een foutcode uit te lezen, zo ja hoe dan?

Nee,kan dat helaas niet laten zien, aangezien ik geen escort op g3 heb, denk dat je dan beter even lid kunt worden en dan laten komen, of gelijk lid worden als ze komen dat is altijd nog goedkoper dan bij de Ford dealer laten uitlezen, of even informeren wat het kost om hem uit te laten lezen

Vanmorgen reed de Escort weer gewoon op gas. Zo'n 30 kilometer gereden. Daarna wilde hij weer niet op gas.
Voor maandag een afspraak gemaakt om de Escort te laten uitlezen. Ben benieuwd.

Vandaag de auto laten uitlezen enwat blijkt, de stappenmotor was kapot. Andere gebruikte erin laten zetten, ook gelijk maar nieuwe bougies erin laten zetten. Hij loopt weer als een zonnetje.

Super! succes met kilometer vreten!

Dat een stappen motor daar zoveel invloed op heeft had ik niet gedacht

Ik ben reuze blij dat de motor weer goed loopt.
Kan ik me gaan wijden aan de dingen die verder nog moeten gebeuren aan de auto.
Iedereen bedankt voor de tips en adviezen.

98er Ford op lpg
Vialle AMS mischien?
je hebt daarbij de stappenmotor in 2 smaken.
1 zit op de converter en de 2e variant zit in de slang naar je gasklephuis.
De laatste kost rond de 110,- inc btw ( helaas ervaringsdeskundige ).