Ford Escort Club Nederland

Had ik de stappenmotor ook goed droog moeten maken? Kwam er namelijk niet goed tussen, en aangezien remmenreiniger snel vervliegt heb ik besloten om hem na 5 minuten gewoon terug te plaatsen. Kan dit het probleem zijn??

Het kan.
Stappen motor zelf maakt niet uit maar als het toevallig bij de contact puntjes terecht is gekomen zal dit misschien de problemen veroorzaken

Ik ga het checken zodra ik thuis ben. Thanks

Het probleem is iets gecompliceerder. Als ik het contact uit heb staan staat de benzine meter boven het rode (bijna op 1/4e) en wanneer ik de motor start zakt hij naar het rode. Nu had ik dus blijkbaar de tank leeggereden. Problemen zijn dus weer opgelost! Thanks voor de tips!!

Zal je nog een tip geven.
Even euro 95 tanken

Succes

hahaha, thanks voor de tip. Hij rijd weer zoals nooit tevoren

Mooi zo

Maar om alles even samen te vatten
Je hebt de luchtmassameter en de stappenmotor schoon gespoten met remreiniger.
Is het gestotter nu ook verholpen?

Info kan altijd handig zijn gezien er meer zijn met het stotter probleem.

waar zit die stappenmotor in de MK7 zetec>?

ik weet niet zeker of hij daar ook bij de f1 zit aangezien die een andere inlaat heeft. zal zometeen anders morgen ff kijken.

gr
peter

Ik heb een totaal andere luchtinlaat. Vandaar de vraag.!!

hoop dat je hier wat aan hebt



dit is het andere type inlaat

Ik zie staan een mk7 zetec.
Kan niet ruiken of het een 1.6 of 1.8 is

klopt gerard, is ook geen fout van jouw kant, mk7 heeft jouw inlaat en vanaf 97 heeft hij de inlaat langs het blok.. zowel bij de 1.6 als bij de 1.8.

komt omdat er niet bij vermeld stond dat het om een escort met de nieuwere inlaat ging.

jouw topic is zeker handig voor degen die het zoeken.

gr
peter

Stond in OP Maar toch bedankt hoor

@Peter: Je hebt hard gereden zeker....je spruitstuk is gloeiende
ik ga zo eens kijken. Simpel los te halen lijkt het mij..