Ford Escort Club Nederland

Weet iemand hoe je de EGR afsluit van een 1.8 TD 90pk end.?

aansluiting loshalen, pakking vervangen door een stukje opmaat geknipte plaat van een oude kentekenplaat ofzo en deze er dan tussen zetten.

wat is de EGR voor de leken onder ons

Heeft er iemand een foto van hoe het eruit ziet dan of een beschrijving? Ik vind het zelf niet meteen.

Ik weet ook niet wat het precies is maar het neemt vuile lucht naar de luchtinlaat ( tvv het milieu ). Als je hem afsluit krijg je bijna geen roetuitstoot meer en ietsjes meer vermogen. (een beetje soepelere motor)

EGR is Exhaust Gas Recriculation.
Oftewel Uitlaat gas recirculatie. Er wordt uitlaatgas terug naar de inlaat gebracht, en gaat mee de verbrandingsruimte in. Dit wordt weer opnieuw mee in de verbanding verbruikt, om de temperatuur te verhogen en zode NOx uitstoot te verlagen.

Mensen willen dit altijd afsluiten, of verwijderen want het zou vermogens verlies geven.
Maar vele weten niet, dat EGR alleen bij constant rijden gebruikt wordt(veelal snelweg rijden o.a). Bij acceleren, en bepaalde toerentallen (o.a stationair) wordt de EGR dus niet gebruikt.
En bij constant rijden, merk jij dus NIKS van dat die EGR gebruikt wordt.

Oftewel, afsluiten/weg halen van EGR heeft eigenlijk geen zin, want bij accelereren word deze toch niet gebruikt. En je hebt dus geen vermogens verlies ervan.

Davey heeft gelijk,bij ''deellast'' kan het voordelig zijn,bij bijv 100 op cruise control,
bij vollast heeft het geen enkel nut(klep is gesloten)dus in principe zinloos. . .
Wel hoor je vaker dat het schadelijk voor de motor kan zijn,
uitlaatgassen hele andere waarden krijgen,(slecht voor milieu,APK afkeur)motor overhit kan worden bij bijv
trekken van een sleurhut enz enz
En als er problemen optreden met de auto,de garagist het
vaker op de

Heb ik ook gehoord dat van die deellast en nutlast. Maar een aantal mensen op het fordforum Belgi

Hou ons maar op de hoogte

EGR aflsuiten heeft direct na "cruizen" wel nut.... door heatsoak....

maar de keerzijde is... na verloop van tijd blijft een EGR klep vaak vast zitten in geopende stand en dit kan sowieso al meerdere kwaaltjes met zich mee brengen.....