Ford Escort Club Nederland

Mijn Ford Escort Clipper 1.8 TD 90PK uit 99 start ineens niet meer. Heb nog een rit van mij werk naar huis gereden (75 km) en wil vanavond wegrijden en hij start niet meer.

Wat heb ik al uitgezocht:
- Voltmeter op de accu, 12,45 volt constant en de lampen branden goed
- Auto aangeduwd (wel eerst voorgegloeid) en start perfect
- Zekering gecontroleerd, is goed
- Auto op de krik en samen met de buurman geluisterd bij de startmotor. Je hoort de harde klik van het relaitje en de startmotor die probeert te bewegen maar nog niet probeert te starten, dus te draaien.

Vermoeden is dus dat de startmotor defect is, klopt dat?

Kans is aanwezig dat je startmotor is overleden.

geef er eens een paar tikken met een hamer tegen als hij het weer niet doet. Als dit helpt dan is het zeker weten je startmotor.

Escort heeft ook nog wel eens problemen met de pluskabel en de massa van het motorblok.

Kan je eerst ook nog proberen om een startkabel op de dikke plus van de startmotor te zetten en op de accu (kijk uit met kortsluiting) en dan eens starten. Of op de min van de accu en ergens op een hijsoog op het motorblok.

Werkt het dan nog niet dan is het je startmotor.

Ik hoor dat het relaitje klikt en ik hoor ook wat in de startmotor, maar hij draait niet door. Dan lijkt mij dit probleem het toch niet? OF ben ik gewoon eigenwijs?

Het is wel het meest gebruikelijke dat je startmotor dan kapot is.

Had een soort gelijk probleem, ook een tik uit de startmotor van het relais. Ik heb het kunnen oplossen door een extra massa aan het motorblok te maken.

Vandaar dat ik een paar extra dingen op noemde die je nog kan controleren om het echt uit te sluiten.

Het is namelijk zonde als je onnodig geld gaat uitgeven.

Startkabel vanaf hijsoog naar de min en het start niet. Plus durf ik niet aan, maar hij krijgt stroom en massa probleem is het dus niet volgens mij.

Of raad je echt aan om de "plus" manier ook te proberen?

Ben trouwens niet bepaald een automonteur, maar ik denk wel met gezond verstand en heb wel gelukkig technisch inzicht.

Wat zou een tweedehandse of een gereviseerde kosten, bij een autosloop/dealer? Kan namelijk een imitatie vinden voor 129 euro, maar ik denk dat ik volgend jaar een andere auto wil kopen en wil dus goedkoper uit zijn.

Er zat wel een gereviseerde onder, heb hem nog een keer goed bekeken en heb even de viezigheid van de sticker afgeveegd.

Ben voor 35 euro weer klaar. Doet het weer goed, nu alleen een probleem met mijn radio.

Audio ook, gelukkig had ik het boekje nog

toch gewoon de startmotor?

Blijkbaar. Hij start nu ook iets rustiger dan met de defecte startmotor voorheen. Was denk ik al langer niet meer goed, vanaf aanschaf auto denk ik.

Krijg de auto nu ook gestart met 1 keer voorgloeien ipv 2.

waar heb je die startmotor weg dan? dan moet ik daar ook even heen