Ford Escort Club Nederland

Hoi mensen,

aangezien mn Escort een fiks mapje met alle rekeningen heeft heb ik besloten om even een goede oliebeurt te doen.
Dus hier mooi naar de garage (tegenover mn huis ) en olie laten vervangen. Filter vervangen, luchtfilter ook.
(Dat laatste gaf nog een bult ellende zucht)

Dus afijn, auto klaar, rijden maar.
Kom ik terug van de snelweg, na een half uurtje ff peilen.
Staat ie 1 tot 1.3 cm boven het max

Ik neem aan dat dit echt niet goed is voor zo'n blok.
Je hebt bij de RS zegmaar 2 inkepinkjes, min en max, en ik heb nu een derde erbij (afstand tussen min en max is gelijk aan max - huidige olie peil)
Vraag is nu.
Hoe slecht is dit, en, aangezien ik er 20km mee heb gereden ongeveer, hoeveel schade heeft dit aangericht...

Naja, ik zie het als probleem van de dealer.
Maar 1 besluit heb ik genomen.
Volgende keer doe ik het allemaal zelf.

Teveel olie is niet goed, zou het oliefilter er eens afdraaien, daar de olie uit laten lopen, filter terug en dan starten en nog eens peilen.
Dan zal ie al stuk beter staan.

Hoef je niet moeilijk te doen met aftappen enzo

looptie niet aardig wat leeg als je dat filter dr af draait davey ?

lekker laten zitten
Dat kleine beetje olie verbrand wel

Mja wat is wijsheid in dit geval
De een zegt dit, de ander zegt dat.
Uiteraard als je olie 10cm boven max zit is het een ernstig issue, maar in hoeverre is 1cm een probleem.

Iig heb k een besluit genomen, volgende keer haal ik onderdelen en doe ik het lekker zelf.
Alleen moet k ff uitzoeken waar ik dan de oude olie moet laten.

Oh wacht, ik had al gezegd dat k het zelf zou gaan doen haha
Naja moet k alleen weten waar de oude olie heenmag, gewoon milieustraat van de gemeente?

bij 10 cm zou ik me inderdaad meer zorgen gaan maken.
Olie zelf verversen + filter is prima zelf te doen scheelt een hoop geld.

Oude olie kan na de milieu straat of na een garage uiteraard tegen betaling

ls het goed is staat de olie onder het filter bij stilstand, dus als je dan het filter losdraait is dat het enige waar nog olie in zit.
Al;leen is hier alles bezet bij de garage, en ik kan niet onder de auto.

Grmbl.

Goed nog maar eens ff geprobeerd op de stoep, ik ben maar een heel iel mannetje (60kg op 1:85m) maar zelfs dan pas ik niet makkelijk onder de auto.
Mn pa heeft tonnen aan gereedschap alleen helaaaaas geen garagekrik en bokken. Anders was het al gepiept
Heb gewoon geen zin om te wachten tot maandag. Wil rijden dit weekend! :S

Toen ik bij mij de olie ververst heb zat er ook iets teveel olie in auto reed gewoon door alleen bij starten kwam er af en toe een klein wolkje uit de uitlaat

Mja, hoeveel is iets Altijd zo lekker relatief haha..
Naja, er zijn meer poetspulletjes binnen nu
De bandenzwart van Meg, de Red Mist van Dodo Juice (echt een aanrader) kreeg er zelfs een borsteltje bij

Te veel olie is nooit goed. Daarom hebben ze een max op de peilstok gezet. Als je een katalysator hebt kan deze beschadigt raken door een te hoog oliepeil. Je oliepomp kan schade krijgen, moet meer olie rondpompen en kan dus een hogere oliedruk creeeren waardoor je keerringen weer kunnen gaan lekken.

Dus als de garage aan de overkant is daar weer lekker naar toe gaan en zeggen dat ie te ver boven peil zit en dat ze het maar gelijk moeten oplossen.

Goed ze hadden dus geen tijd omdat ze een kabelboom aant vervangen waren vandaag.
Met als conclusie dat ik dit weekend niet met t RSje kan rijden.

Heb er goed de pest in nu.

Zo heb maar even foto's gemaakt.



Kunnen jullie ook eens zien hoe garages het doen.
Mijn advies : als je dingen zelf kan, zelf doen

Of je gaat gewoon naar een goede garage. Liefst merk dealer.

Werk zelf bij een garage (ford dealer) en elke auto die van mij de deur uitgaat is goed.

Die opmerking klopt dus niet echt helemaal.

Idd, een goede garage.

Deze valt daar dus niet onder. En het is een Ford dealer ook nog...

Ik heb wat overlegd met TVDL2000 en heb nu het vermoeden dat mogelijk mn peilstok niet accuraat is.
Als het klopt wat er op mijn pijlstok staat zit er een liter olie teveel in het blok, en dat kan echt niet aangezien ik erbij stond en er 4.5 liter inging.
Misschien 20cc meer, maar ook echt niet meer dan dat. En tevens de resten die er in het blok waren. Hij was echt goed uitgedrupt (kwartier - 20 mins)
dus laten we zeggen 100cc restant, dat is dan 120cc extra, en geen liter

De lengte van het maximum inkepinkje tot aan de aanslag is bij mij 40.5 centimeter.
Kan iemand met een RS2000 MK6 het zijne ook een keer meten en hier posten?

Alvast bedankt.