Ford Escort Club Nederland

Hallo luitjes!

Vandaag ben ik op de sloop geweest en heb daar een uitlaat voor weinig op de kop getikt. De reden: Hij was niet mooi meer! Er zat allemaal witte rommel op en dat zat er ook goed dik op. Heb al een klein stukje gepoetst en daar glimt het al weer helemaal:D
Nou kwam er tijdens het poetsen iets naar boven zetten wat erin stond gegraveerd. Namelijk; escort 1.6.

Nou is mijn vraag; gaat dit onder een 1.8 passen zonder problemen op motorisch gebied? Dus geen vermogensverlies ed.?
De ophangbeugels liggen wel anders, maar die laat ik van de oude afhalen en laat ik op deze uitlaat lassen (indien het wel mogelijk is).

Het betreft hier een Sebring Escort 16 uitlaat. Ik ga er zo ff een foto van maken en dan zal ik deze erbij plaatsen.

Alvast bedankt!

Foto's:

Hey Joram, heb je ook een foto van het sierstuk en de aansluiting op de uitlaat ?

Ga ik gelijk ff fixen!

Met de bocht zit het volgens mij wel goed, maar die beugels voor ophanging sowieso niet. Ook zit er in de uitlaat nog wat vast van de middendemper, dat moeten we er ook nog uit zien te krijgen.

Meer foto's;

ik heb ook een sebring voor een 1.6 eronder zitten en nergens problemen mee.

alleen de uitlaat kon er misgien toch niet zo goed tegen want de demper is helemaal leeg volgens de monteur

Aan de foto's te zien ben ik bang dat je een uitlaat heb voor een Escort Mk 6.
Deze heeft het eindstuk op de hoek van de bumper zitten, een Mk 7 heeft hem verder naar binnen.

Voor een Mk 7 ; http://link.marktplaats.nl/355123957

Voor een Mk 6 ; http://link.marktplaats.nl/354968591

Beetje twijfel achtig welke uitlaat je hebt...

Nu ik de foto's nog eens kijk kon het ook nog wel eens een MK4 uitlaat zijn... heb je hem zelf onder een Escort weggesloopt ?

Ik heb zelf echt totaal geen idee!

Ik heb hem er niet zelf onderuit gesloopt. Bij de sloop waren ze boel aan het opruimen en toen keek ik bij de verkeerde stapel, want waar ik bij keek ging de vuilnisbak in. Het model leek verdacht veel op wat ik moet hebben, alleen de ophanging leek mij niet passen. Even onder mijn eigen auto gekeken en de bocht leek aardig, maar ivm die beugels wou ik het niet doen. Ik bracht 'm terug en zei dat ik het niet wou meenemen. Die chef vroeg waarom niet en toen zei hij 'Je mag hem meenemen voor xx euro en dan kun je er mee spelen voor dat geld!'. Dus ik heb hem meegenomen en ga hem straks poetsen. Mocht het niet passen onder mijn auto en ik weet voor wat een model het wel is, dan verkoop ik hem gewoon weer.

Vanavond heb de oude uitlaat er onder weg weten te krijgen met gepast geweld en heb de nieuwe getest. De bocht lijkt redelijk gelijk, maar de knik bij deze is toch net ietwat groter. Probleem: de uitlaat komt ongeveer aan de zijkant onder de auto weg ipv aan de achterkant. Morgen ga ik eens kijken of het mogelijk is om er wat aan te verlassen.

Beugel er af beetje aanpassen en boven het eindstukje weer vast lassen, misschien kun je hem met een hamer ook nog wel op zijn plaats slaan
waarschijnlijk zul je ook het eind stukje er af moeten slijpen, deze inkorten en ook weer vast lassen dan moet het goed wezen.

Heb hier in de schuur nog een 1.6 sebring staan zal wel even foto schieten

Edit hier de foto's