Ford Escort Club Nederland

Wie kan mij vertellen als ik andere nokkenassen monteer in mijn 1.8i 115 Pk, of ik dan ook een ECU voor de 130 Pk nodig heb?

niemand enig idee? goh...

ik niet sorry

ik weet het niet zeker maar ik geloof dat je het op fordworld terug kan vinden want volgens mij heb je dan idd de 130pk ecu nodig.

gr
peter

Ik vind het een beetje een hels karwei om van 115 naar 130 te gaan. Ok het is wel 15pk meer, maar nog altijd maar 130..
Je nokkenassen wisselen betekend je tandriem loshalen, en officieel betekend dat ook vervangen.
Nou zijn er mensen die van risico houden en hem gewoon terugzetten, maar daar ben ik niet zo van..
Dus jij gaat nokkenassen wisselen, tandriem en spanners vervangen en waterpomp en op 130pk uit willen komen?
Mits de ECU hetzelfde is natuurlijk, dat weet ik dan niet precies..

Ik heb zelf een XR3I Cabrio met 130 pk, en een RS2300 met onbekende pk's. Dat is het verschil tussen hemel en hel zowat.
Mijn broertje heeft een RS2000 met zogezegd 150 pk, en dan nog valt die 130 in het niets.

Mijn keuze zou zijn, een ander blok erin
Maargoed, ieder zijn eigen keuzes natuurlijk.
Met het ECU probleem kan ik je niet helpen, ik kan je alleen eventueel de ECU code van mijn cabrio doorgeven.
Aangezien dat een 92-er is denk ik dat je daar alsnog niet veel aan hebt.

In ieder geval succes!

Hoelang zit jij al op dit forum kleine Deventenaar.
Weet je dat newby's ook altijd na 1 dagen vragen, huh NIEMAND?
Dacht dat dit een Escort forum was bla bla...

Soms hebben mensen het druk, kunnen ze niet reageren, zitten ze niet
op forum!

Geduld is een schone zaak vriend!

durf je met 95% zekerheid te zeggen dat je de ECU nodig zult hebben EN de rode sleutel (die met t rode hoekje er op)

Nou ik heb die ombouw gedaan en je hebt wel even iets meer nodig als nokkenassen en ecu.
Nu had ik wel een blok uit 1993 en dat was een 105pk maar volgens mij maakt dat weinig verschil uit.
Je hebt nodig:
Nokkenassen 130pk xr3i of xr2i en mondeo silvertop 2 liter is identiek.
Gasklep 130pk of mondeo 2liter
Inlaatspruitstuk,te herkennen aan HO op de achterkant
en de ecu natuurlijk.
Maar past dat eigenlijk wel in een mk6/7?
Dacht dat die aan ander type kabelboom hadden als de oudere types?
gr dennis