Ford Escort Club Nederland

mijn schoonvader heeft een escort mk7 1.4 van 1996

maar de brandstofpomp in de tank doet het niet.
Hij krijgt stroom en de pomp werkt wel want we hebben hem aangesloten bij de mijne en dan werkt hij wel.

wat kan het probleem zijn?

volgende vraag:
kan de computer kapot zijn?
en zoja welke kan ik e rin zetten?

nr van deze is
94ab-12a650-bd
CD7L23B3F884

alvast bedankt

Relais eens wisselen met die uit jouw Escort, Ray
Die kan wel eens kapot zijn.

allemaal gedaan

hebben gat onder de achterbank geknipt bij mij zodat we bij de pomp konden
ding word toch gesloopt

en alle relais die we konden vinden omgeruild

bij mij was het starten en lopen
bij hem werkte de pomp mooi nie

Alle zekeringen doorgemeten? De bougies vonken wel?? Die zitten namelijk op dezelfde zekering als ik me niet vergis...

filter verstopt?

zit er geen aanrijbeveilging op, die is uit gegaan,dan doet ie het ook niet

Alles nagekeken en omgewisseld met de mijne

De mijne startte met al de delen van de kapotte auto wel gewoon

op t momemt dat je de auto op contat zet hoor je ook daadwerkelijk de pomp ff aanslaan? en je zegt hij krijgt stroom? gemeten via massa van de carroserie zeker? in de stekker zit een aparte massa er voor (Bruin Rode draad) meet spanning via daar... want als die dan geen spanning heeft zit t m toch in je bots schakelaar of de massa die die schakelaar onderbreekt.....

We hebben precies alles gedaan zoals jij zei tomas maar nog steeds niets.

Heb hem aangeraden om dat ding ff bij de dealer uit te laten lezen

sterkte.... gaat je niet lukken om dat deel uit te lezen

Tja. Dan heb hij een probleem

als er spanning op staat tijdens t starten of direct na t aanklikken van contact en de brnadstofpomp wil dan nog niet draaien terwijl die wel draait met directe spanning of in een andere auto dan is de draad dusdanig beschadigd of gecorrodeerd dat deze geen stroom meer kan voeren. spanning meet je dan nog wel maar onder enige vorm van belasting klapt de spanning in elkaar.... leg een 2 aderige draad (minimaal 2 x 1,5mm2) vanaf de zekeringkast naar de brandstof pomp. min aan de goede kant van de bots schakelaar leggen en de plus via het paars/roze relais in de zekeringkast doet ie t dan nog niet dan is er iets mis met de zekeringkast of je aansluit kunsten... maar denk dat dat wel goed zit