Ford Escort Club Nederland

Hallo allemaal.
Ik heb het volgende probleem met mijn auto. Ik heb een Escort Cabrio uit 1993. Wordt MK 5.2 maar ook wel MK6 genoemd geloof ik. Het is een 1.6 16V

Nu heb ik afgelopen maand de waterpomp kapot gehad, motor te warm geweest. Dus naar de garage, waterpomp en distributieriem vervangen, cilinderkop gereviseerd en nog wat dingetjes. Een aanslag op de portemonnee van 1800 euro. !

Er van overtuigt dat mijn escortje motorisch nu top zou zijn, blijkt nu het onderblok ook te warm te zijn geweest. met als resultaat dat ik 1 liter olie gebruik op 100 km.

Dit nu bij de garage te laten repareren word mij momenteel te duur. Dus zoek ik een goed gebruikt onderblok.

Dus mijn vraag, weten jullie of ik elk blok uit een 1.6 16V kan gebruiken, of zijn er nog veel problemen met bouwjaar en zo, wegens bevestiging punten???

Hoop dat iemand hier er al ervaring mee heeft.

Bij voorbaat dank, Martin

ja maar is het geen garantie van garage dan

lijkt me dat hij m voor die 1800 euri goed zou maken

groet michel

Voor 1800euro Gerepareerd?!
Meen je dat serieus?
Dan ben je niet 1 keer genaaid maar wel 3x.
Een complete motor bij een sloperij met 80000km kost 275 euro.....
In bouwen is ongeveer 6-8uur werk dus rond de 350 euro(garagetarief)
Zeg voor de nieuwe olie koppeling en distributie ook 350.
Dus voor ongeveer 1000 euro had je klaar moeten zijn
Sorry maar hier kan ik met de kop niet bij

Tja, ik baal er zelf ook van, Ze hebben er een nieuwe waterpomp in gezet, en de hele kop gereviseerd. En nu is het nog niet goed.

Dus ik zoek nu een goed gebruikt blok, maar dan een waar mijn net gereviseerde kop op past. Anders is het helemaal weggegooid geld.

Vandaar dat ik nu de vraag heb, wat voor een blok ik het best kan halen, en of er verschil zit in de L1H & L1E motoren.