Ford Escort Club Nederland

hoi , heb er al veel over gelezen in dit forum , maar een eenduidig andwoord vind ik niet
het volgende:
als ik mijn auto start draat hij 4000 toeren (gaskleppositiesensor...stappenmotor?)
als ik de stekker van de lmm erafhaal valt hij terrug naar schommelend rond 500/ 800 (lmm defect?)
als ik de luchtslang van de gasklep aftrek stop de motor helemaal

heb alle vacuumslangetjes nagelopen , niks gevonden stappenmotor e.d schoongemaakt , geen resultaat
auto is aan het eind van mijn portemonai heeft me genoeg gekost , net nog een nieuwe distri , dus ik hoop via jullie een tip te krijgen
de garage wil graag zoeken maar ik weet wel waar dat op uitdraait

bvd gertjan
auto is een 16 clipper ghia uit '98

Dus zonder de LMM is het wel redelijk goed ? Dan zou ik die eens vervangen, liggen er zat op de sloop!
Wat trouwens ook nog wel wil helpen is de accupolen een half uur afkoppelen en daarna de auto 10 Minuten zonder gas te geven stationair te laten draaien. De ECU leert zichzelf dan weer in!

inderdaad, een harde reset om het zo maar te noemen.
en sta achter niek, je lmm zal wel een beetje op zijn (toch eens uit zoeken of dat te verhelpen is)
waar ergens kwam je vandaan gj ?

het is een wonder...na jullie advies te hebben opgevolgd , dus de polen een uur los , begon na het starten de auto op 3000 toeren te loeien
ik , al blij met de vooruitgang ( 3000 is geen 4000) , besloot het ff aan te kijken
en waarrempel na 30 seconden begon de auto in zijn toeren te zakken , nu draait hij stationair als een zonnetje ,.
ga straks ff rijden , ik laat het nog wel horen
alvast 1000x dank