Ik vind het ook een apart verhaal Jelte. Het is niet zo dat de veren los komen te liggen, dat niet. Hij legde het echt zo uit dat de afkeuring kwam doordat de wagen te stug was en niet veerde. Hij had het er wel over dat het zou kunnen(zoals jij ook al aangeeft) dat de schokbreker bij inveren helemaal tot op de bodem van de komt en hij daarom niet veert. Wel merk ik met rijden dat de wagen bij oneffenheden wat schudt. Maar dat lijkt me toch wel normaal bij 40mm verlagen.
Dit is een foto van de veer toen ik hem op de schokdemper gemonteerd heb en hier lijkt me toch niks mis mee...