Ford Escort Club Nederland

hey iedereen,
ik heb een ABS systeem voor een mk7 op internet gezien.
nou heb ik een vraag daarover: is dat moeilijk in te bouwen?
rs2000magazijn.nl heeft een setje
ik ben niet zo heel erg technisch in dit geval.

ik weet niet hoe het zit bij escort.

maar bij mn sierra was het makkelijk te doen.

abs computer is een aparte ecu en heeft een aparte kabelboom.. tis maar 2 stekkers aan je hoofdkabelboom aansluiten en het systeem werkt.

en voor het pijpwerk enzo.. zorg dat je alles erbij krijgt.. naven met de abs sensoren erop. alle bedrading stekkers eventueel de remleidingen zelf mits ze verschillend zijn.. bij mijn sierra was dit ook het geval.

als je een btje technisch bent is best te doen. tis alleen hopen dat alles goed werkt natijds dat computer goed is en het abs lampje uitgaat.

En niet te duur, zorg wel voor een lekker geil wijf!

Heb anders gehoord dat ze niet zo te spreken waren over de ABS op de Escortjes!!, meestal word die er juist eraf gehaald, en zover ik weet is dat alleen op de voorwielen bij Escort

dat is bij de mk3/4 wel zo.

denk dat bij de mk7 er wel wat meer moderne spullen opzitten?

Mk7 RS2000 is in 2 uitvoeringen m.b.t. ABS systeem uitgevoerd. sommigen hadden achter rem schijven en hadden dus VOORWIEL ABS sommigen haddden achter trommels en hadden dan 4 wiel ABS.... in de regel is het meestal MK7's van NA '97 dat die trommels hadden maar ook daar valt helaas geen duidelijk cijfer voor te geven....

indien je nu GEEN ABS hebt.... dan moet je het volgende ook meenemen/vervangen: (dit geldt voor voor en 4 wiel ABS)

ABS ecu
kabelboom voor ABS
voornaven met fugees en sensoren
hoofdremcilinder
leidingen van hoofdremcilinder naar ABS unit
Leidingen van ABS unit naar achter
Leidingen van ABS unit naar voor
lampje in dash
zekeringen in zekeringkast

tevens ben ik tevreden met mijn 2 wiel abs.... wat mij betreft hoeft het er niet eens op te zitten want ken me auto goed en vind het enerzijds overbodig gewicht... maar als me meisie kan rijden voel ik me toch wel wat veiliger wetend dat er ABS op zit

Heb er alleen maar problemen mee gehad toen de remschijven versleten waren. Na vervanging nooit meer in de slip geraakt bij het remmen (ook in de regen, niet in de sneeuw )


Denk het wel dan Geen idee of ik 2 of 4 wiel ABS heb

??????????????????????????? mk3 met abs,vertel sierra man

najah.. mk3 en mk4 zijn op een paar panalen bijna gelijk.. dus inprincipe kan je daar dat klote riempjes abs systeem opzetten.

maar er is haast niemand die het werkend houd of erop wil hebben aangezien er telkens iets mis mee gaat.

beste is eraf laten/halen.


en bij sierra werkt het perfect en met dit weer merk ik het ook wel hahaha

op de escort van mij zit ook ABS alleen op de voorwielen maar op de een of andere manier werkt ie niet meer het lampje op het dashboard brand ook niet meer
asl ik nu hard rem blokkeren de voorwielen en komen pas weer los als ik de rem loslaat
iemand een idee waar het aan kan liggen?

nou ik denk dat ik me daar maar niet aan waag.
(nog niet in elk geval)

maar ik las dat de abs van die tijd niet zo best is.
daardoor raak ik best in de war. abs is gewoon een beter remassistent als je voeten zover ik weet.

ABS :
Een antiblokkeersysteem (meestal afgekort tot ABS of ABS-systeem) is een elektronisch geregelde variant van "pompend remmen". Het voorkomt dat de wielen van een auto of motorfiets blokkeren wanneer er krachtig geremd wordt

Met je voet kun je wel degelijk beter remmen, dan met ABS.
Het enig wat een ABS-systeem doet is er voor zorgen dat je remmen niet blokkeren, maar dat er pompend geremd wordt.

Als je de rem net niet te ver intrapt, rem je harder en sta je sneller stil dan met ABS.

(Speek uit ervaring. Heb een paar weken geleden een auto achterin de bus van het werk gehad, omdat bij hem de ABS insloeg en bij mij niet.)

met ervaring kun je idd zoals pino zegt harder remmen dan een bestuurder die m gewoon vol intrapt... (wat gewoon lekker makkelijk is....) maar een auto met ABS kan ook harder remmen dan die doet als de abs inslaat....