Ford Escort Club Nederland

Heey,

Even een klein vraagje tussen door

Zins 1 a 2 weken heb ik last van geklapper onder de motor ruimte.
Ik zoek zelf het heuvel bij de draagarmen omdat het probleem zich alleen voor doet bij het loslaten van het gas en terug schakelen.

Kan iemand dit bevestigen?
En hoelang kan ik hier meer door rijden?
Weet dat DeamoN ze speciaal maakt voor auto's met verlaging maar December is net geweest zeg maar

Gr,

probeer even te kijken of het de motorsteunen zijn dat kan ook natuurlijk. Gewoon heel hard de motor heen en weer trekken. speling op de draagarmen kun je checken door heb op te krikken en dan het wiel heen en weer trekken.

idd motorsteunen kan een goeie zijn die kaot is maar let ook op stabilisator stang verbindings stangetjes.... die kunnen ook een hels geklapper produceren als ze te veel speling hebben...

als je wat harder optrekt in versnelling trekt de auto dan ook alle kanten op? zo ja... draagarmen... zo nee stabi stang stangetjes of motorsteunen....

Zal straks eens aal het blok gaan lopen trekken.
Hoop niet dat het de motorblok steunen zijn.
Kun je vast niet lang mee door rijden en zal ook vast niet goedkoop zijn.

Als je motorsteun kapot is dan zal niet gelijk je blok op de grond liggen. Het zal dan het rubber zijn wat kapot is en dan klappen de metalen delen van de steun tegen elkaar.

Prijs zit geloof ik rond de 50 euro als je imitatie neemt. Het monteren is goed zelf te doen.

En als het je niet lukt dan weet ik er ook nog wel een adresje voor.

Andere manier om het nog te testen is:
Auto lopend in de versnelling zetten, op de handrem, en dan vrij plotseling de koppeling op laten komen..
Net voor de auto afslaat weer intrappen..
Dit paar maal herhalen, en ondertussen moet dan iemand bij het blok kijken bij de steunen of hij rare spellingen ziet.
Je zou het ook alleen kunnen proberen, en dan goed luisteren of je een "kloenk" hoort.

Had inderdaad al ergens gelezen dat je hem op handrem moest zetten versnelling in 1 en koppeling oplaten komen en kijken of het blok gaat kantelen.

Vandaag geen zin gehad dus morgen maar eens gaan kijken.

T houdt je wel bezig zo'n auto

Het is natuurlijk een domme vraag want hoe eerder je vervangt hoe beter.
Maar hoelang kan ik hier mee rond blijven rijden?

dat ligt er sterk aan WAT er kapot is en tot in hoeverre en op welke manier.....

Ik denk zelf dat het nu inderdaad ook de motor steunen zijn.
Het is zoals bassie al beschreef meer een kloenk dan geklapper.
Heb het ook voornamelijk bij optrekken.
Klinker wegen geen last.
Bij kapotte draagarmen zou je die hier moeten horen neem ik aan.

In de auto lijkt het net of het bij de downpipe/kat weg komt

Probleem doet zich nu max 1 week voor.

op klinkerwegen hoor je je stabilisator stangetjes eerder klapperen dan je draagarmen denk ik (heeft mijn auto last van). Als het geluid zich voordoet bij alleen accelereren en lastwissels dan heb je dus best grote kans dat een van de motorsteunen een halfgaar rubber heeft.

Buiten de draagarmen heb ik ook wel een hele fancy motorsteun
Beetje afgekeken van de vibratechnics. Maar zou zo snel niet durven roepen waar die allemaal voor te gebruiken is.
Zowiezo voor RS2000. Is die steun aan de kant van de distributie..

Groeten Stefan

Motorsteun is het niet.

Vandaag nog even in aan parkeer garage geweest.

En trok wel aandacht

Maar moet helaas nog even wachten voor ik het probleem op kan gaan zoeken, Escortje mag niet meer op de oprit staan
Leuk thuis wonen

whats youre age again ?

een en twintig