Ford Escort Club Nederland

Hallo iedereen,

ik ben net nieuw op het forum en ik heb een vraagje over mijn escort.
ik had er eerst lichtmetalen velgen onder zitten 17inch, maar ik vond dat me auto daardoor
te weinig comfort had, dus ik heb daarom 14 inch er onder gegooid, alleen ik heb nu dan ik bij snelheden, boven de 40 km/u dat me rempedaal gaat trillen als ik rem, en als ik me rem pedaal in druk en ik laat het weer los, dan draait mijn stuur een stukje naar links toe, dit betekend volgens mij dat de auto bij het remmen naar rechts trekt, en daarna weer rechtuit wil als ik het rempedaal los heb.

ik weet niet precies wat de oorzaak hiervan is, bij lage snelheden valt het nog mee maar bijven de 100 is het echt gevaarlijk remmen, ik wil dit dus heel graag weg hebben, ik dacht zelf aan de wielen balanceren en me auto is goed uitlijnen, want me stuur staat ook niet helemaal recht, en er zit om me linker stuurkogel speling, dus die vervang ik dan ook gelijk.

ik weet alleen niet of dit heb probleem zal verhelpen, daarom is mijn vraag aan jullie, hebben jullie dit wel is eerder meegemaakt, en hoe hebben jullie het dan verholpen?

Alvast Bedankt!!

Sander

draagarmen.......

zou daardoor me rempedaal gaan trillen? want bij mijn vorige velgen had ik nergens last van.
en de speling links zit op me stuurkogel, en voor de rest hebben me wielen geen speling

Denk eerder dat je remschijven krom zijn omdat hij trilt met remmen en anders niet. Kan ook zijn dat roestvorming tussen de schijf en naaf is gekomen. Dat je het nu met andere wielen pas merkt kan komen omdat je veel smallere bandjes hebt gekregen en daardoor het beter voelt.

Dat ie trekt bij remmen kan zijn dat je draagarmen slecht worden maar kan ook zijn dat 1 rem niet meer goed meewerkt. Stuurkogel vervangen moet je wel goed de slagen tellen en afstand van overgebleven schroefdraad meten zodat de nieuwe kogel wel weer goed zit.

mijn remschijven die heb ik pas vervangen, en de naaf goed schoongemaakt, dus ik denk niet dat dat het kan zijn, maar ik kan altijd kijken of er roestvorming zit.

als ik mijn stuurkogel vervang, dan laat ik em ook gelijk uitlijnen, dan weet ik zeker dat die goed recht staat.

maar jij zegt ook mijn draagarmen, maar kan het dan zijn dat je dat met grote velgen niet voelt, en met kleinere wel, het lijkt mij van niet, het kan misschien wel verschillen per maar van de velgen, maar het lijkt mij niet dat het bij 17 inch helemaal niet voelbaar is en bij 14 inch wel?

Ook handig, wat voor type/bouwjaar Escort heb je ?

Bedoel ze gaan hier uit van Mk5 of later, maar op een Mk4 past ook 17", en dan kan oorzaak heel wat anders zijn omdat die wielophanging totaal anders is.

Sorry, het is een mk7 uit 1995

Dan zoals gezegt, denk ik aan draagarmen (rubbers) en eventueel kromme schijven.
Vooral schijven, aangezien je trillen voelt in je pedaal.

oh okee, kan je controleren of je schijven krom zijn?
en hoe kan controleer je je rubbers van je draagarm, kan dit zonder door me auto
op de brug te zetten?

Kromme remschijven worden vaak veroorzaakt door spelingen in de wiel ophanging.
Dus alle rubbers en kogels controleren en zonodig vervangen.

succes

groetjes Erwin

ja of te hard in de ankers

wat je kan doen is over langere afstand je remmen zachtjes intrappen (niet gelijk het anker uitgooien) maar heel rustig laten afremmen
dan worden je schijven warm en heb je kans dat deze weer enigsinds recht worden.

dit is een tip die ik van mijn garagehouder heb gehad.

trillen in stuur bij remmen zijn zeker kromme remschijven

trekken aan je stuur als je rem loslaat zijn je draagarm rubbers

groet michel