Ford Escort Club Nederland

ik heb een ford escort clipper TD gekocht en kwam er pas later achter dat als je een beetje hard optrekt dat
de auto dan opeens naar links trekt en als je gas loslaat gaat ie weer recht bij rustig rijden merk je het niet echt
vaak als ie turbo net pakt dan voel je het en mijn linker voorband was aan de buitenkanten helemaal afgesleten
weet iemand wat het probleem zou kunnen zijn ??

draagarm verkeerd afgesteld, uhm
misschien ooit een ongeluk gehad en dusdanig gerepareerd dat het
niet op valt, maar dat de as wel een klap heeft gehad.

de vorige eigenaar vertelde dat er ooit een ander draagarm op is gegaan

en heeft hij je nog meer laten weten ?
als er een nieuwe band op zit zou ik m meteen laten uitlijnen,
dan weet je meteen of de draagarm verkeerd afgesteld staat.

dan is er toch iets niet goed gegaan bij het vervangen van de draag arm, het beste is om hem uit te laten lijnen en toch de draagarmen even na te laten kijken.

Draagarmen kan je niet afstellen.
Controleer de rubbers van de draagarmen en fuseekogels en de stuurkogels.
Als alles goed is de auto laten uitlijnen.

Groetjes Erwin

draagarmen vervangen
dan opnieuw laten uitlijnen

groet michel

voorste of achterste rubber van de draagarm.... geheid is een of beide daarvan gaar.... zal die er wel een immitatie draagarm onder hebben gezet....

Heb ik hem ook al gezegd, maar bij de garage zeggen ze dat ze goed zijn.
Bij mij was het wel rubbers, is vaak zo.
Of speling op de armpjes van de stabi..

Bij mijn vorrige cab was het ook de draagarmen, kwam na een half jaar terug.. Weer de draagarmen, bleek dat ze alleen nieuwe rubbers in geperst hadden toen bij ford garage geweest en niet meer gehad..

Alleen nieuwe rubbers inpersen is niks mis mee hoor.
Aan de draagarm is verder niks mis.
Een complete arm kost nieuw 100€ x 2= 200ballen..
Een paar HD rubbers kosten 9€ p.st het werk zelf doen, moet je zien wat je verdient...

Dan hebben ze het waarschijnlijk niet goed gedaan zeker want na een week of 3 kwam het weer terug..

Jan, houd je wel een beetje in de gaten dat je geen onjuiste tips/opmerkingen plaatst. Hier kun de problemen alleen maar erger van worden.

Ik pers rubbers ook altijd zelf maar daar heb ik al eens discussies over gehad op dit forum over het nut daarvan en de moeite die dat kost daar ga ik verder niet op in maar ik weet eigenlijk wel zeker dat er een slechte tussen zit.

Groetjes Erwin