Ford Escort Club Nederland

Hallo!

Met dit mooie weer had ik lekker de voorramen van mijn MK7 open. Toen ik deze (inmiddels 2 dagen geleden) s'avonds dicht wou doen ging dit helaas niet. Nou knipperde de schakelaar verlichting deze week al en deden de ramen het af en toe niet.

Ik met de garage bellen en het leek hun een schakelaar/relais probleem. Aangezien ik het nogal druk heb op mijn werk kon ik de auto niet brengen en ben dus vandaag maar even naar de sloop gegaan om een aantal schakelaars op te halen. Ook heb ik maar een paar relais meegenomen. Ik weet dat het relais onder de middenconsole eigenlijk voor de achterramen is (die trouwens helemaal niet elektrisch zijn) maar er lopen draadjes heen dus voor de zekerheid toch maar even vervangen.

Helaas zit het probleem niet in de schakelaar want de ramen doen het nog niet. Alle zekeringen nagelopen, alles gewoon heel.

Iemand een oplossing voor het probleem of een manier om de ramen toch dicht te krijgen? Tot die tijd gooi ik de accu wel los en trek wat stekkers onder de motorkap los. Krijgen ze hem ook niet zonder lawaai weg Alleen jammer dat er ook nog een radio in zit...

Het zou kunnen dat je kortsluiting hebt in de draadboom en dan vooral in de rubberen deurdoorvoer thules. Wiebel daar eens mee wellicht komen je ramen dan weer tot leven. Anders kijken met een multimeter of je inderdaad stroom hebt op de voeding van de schakelaar. Als dit niet het geval is er tijdelijk via een bypass voeding op zetten om de ramen alsnog dicht te doen.

Dat relais onder de middenconsole is niet voor de achterramen, maar het comfort relais voor het linker voorraam (even aanklikken en het raam gaat vanzelf helemaal open).
Deze staat los van het rechter raam, deze moet het gewoon doen zonder relais.
Als beide ramen het niet doen dan denk ik eerder aan een probleem in de zekeringkast.
Meten is in dit geval weten, meet even of je wel spanning hebt op de schakelaars.

Bedankt voor de reacties.

Ik heb een tijdje aan elke bundel kabels die ik kon vinden gewiebelt maar dit hielp niet. De multimeter verwarde mij nogal. Hij geeft aan dat er geen spanning loopt door de kabels maar toch ook weer wel. Nummers blijven op 0 staan alleen verschijnt er bij 2 kabels wel een constante -. Hetzelfde gebeurd bij zekering 25.

Nu maar even een kabel regelen om van de accu naar de schakelaar te leiden zodat de ramen in ieder geval omhoog kunnen.

Aan de gele draad verbinden lijkt me?

de paars witte en paars blauwe draad zijn de voedings draden vanaf de zekering. waarvan de bestuurderskant bij luxe versies via het relais gaat.

de gele en witte draad zijn afhankelijk of je de schakelaar omhoog of omlaag doet + en -. zo kan de motor 2 kanten op draaien de zwarte is altijd massa.

Als je een powerprobe neemt of een tijdelijke 12V draad vanaf de accu en die verbind je met de paarse /... draad dan kan je met de schakelaar de ramen open en dicht doen. Werk dit niet dan heb je een massa probleem. verbind dan tijdelijk een draad vanaf het chassis met de zwarte draad.

Bedankt voor de hulp! Doormiddel van een draad vanaf de accu naar de schakelaar heb ik de ramen dicht kunnen krijgen. Toen er weer spanning op de schakelaar stond merkte ik ook op dat de ventilatoren het al die tijd niet deden. Nooit opgevLlen natuurlijk omdat ik ze uit het staan toen het probleem begon.

Van de week maar even een nieuwe zekeringkast scoren.

zekeringkast opendoen en alle puntjes opnieuw solderen. kost niets alleen wel wat werk. en je bent zeker dat het nadien terug goed is! wat je niet altijd hebt met een zekeringskast van de sloop.

Vandaag tijd gehad om op de sloop te zoeken naar een zekeringkast. Had er 3 gevonden die niet veel afweken qua nummer. Deze heb ik ingebouwd en hop! De ramen en ventilatoren werken weer. Ook is het waarschuwings signaal vergeten verlichting ineens een stuk zuiverder.

Kostten: €15 en wat priegelwerk.

Wel heb ik het idee dat de benzinemeter het nu niet meer doet... staat in het midden en beweegt nauwelijks terwijl hij normaal met deze km op de ritteller op 3 kwart zou moeten staan. Kan natuurlijk ook zo wezen dat alles aan het vergaan was in de kast en het nu weer zo werkt als het hoort. Kon namelijk nooit meer dan 30l benzine tanken bij een lage tank...

Probleem opgelost!

Goed om te lezen dat de kosten meevielen en alles weer werkt zoals het hoort!