Ford Escort Club Nederland

Ik ga morgen de Subwoofer met Versterker achter in de Escort bouwen maar zou graag wat raad willen over hoe ik de draden het beste kan trekken.. Ik heb ze al eens onder de instaplijsten (langs stoelframe) zien zitten, maar dat blijf je zien en lijkt me ook niet erg ideaal omdat je dan kabelbreuken gaat veroorzaken of beschadigingen aan de mantel..

Dus wie kan mij wat raad geven.. Ik heb nog tot het weekend de tijd, dus liever in 1 keer goed al duurt het wat langer, dan slordig werken..

het aller aller beste... kun je de plus draad vanaf de accu naar bestuurderskant leggen. dan via de doorvoer thule achter de wielkuip doorvoeren en afkitten. dan net boven de brandstof onderbreking bots schakelaar de dorpel in gooien..... die dorpel loopt tot achter het paneel naast de achter passagiers. vanaf daar kun je hem naast de leuning van de achterbank laten uitkomen. signaal kabels kun je heel mooi door de dorpel aan de passagiers kant leggen... zelfde werkwijze alleen dan moet je wel ff het kapje wat de ECU vasthoudt los trekken.....

Oke bedankt voor de tips!! Ga ik morgen eens kijken of dat lukt!!

gebruik wel een beetje van die geribbelde slang waar je de dorpel in /uit komt.... voordat je t weet heb je fik of springt de zekering

Ik had het net andersom. + kabel via de bijrijderskant. Bij de accu het voorscherm in en dan achter de wielkuip zit al een duurvoertule van de kabelboom daar bij doorheen gestoken.
geschakeld+ vanaf de radio over dashboardkastje ook naar de dorpel leiden. Dan beide kanten de dorpelbekleding loshalen tot aan de achterbank en daar netjes langs de rest van de kabelboom langsleggen.

Tulpkabels vanaf de radio onder het dashboard door via de bestuurderskant naar achter gelegt. Onderin het dashboard kan je precies op de rand kleine gaatjes boren waar je tieraps door kan halen om zo de kabels vast te zetten.

Massa aansluiten bij een bout van de achtergordels onder de achterbank.

t kan... maar de kans op dynamo ruis en ploffen is dan groter..... gezien dat de escort kabelboom gebaseerd is banuit bestuurders positie lopen er veel meer plus voerende draden langs de dorpel aan de bestuurders kant. doordat deze dan in dezelfde richting lopen als de signaal kabels (op bert zijn manier) dan is er een kruis invloed van verschillende spanningen heel goed mogelijk. bovendien haal je de signaal kabels vlak langs het grootste knooppunt en verzameling van plussen in de auto (de zekeringkast)... daarom is het beter om de plus via de bestuurderskant te leggen en de signaal kabels via bijrijders kant.

Oke dan ga ik eens kijken om het op jouw manier te doen Tomas dan weet ik hopelijk zeker dat ik geen last van ruis ga krijgen en nog klein vraagje, er zat bij de set een Condensator maar die hebben we al met geen mogelijkheid aan het werk gekregen en bleek later dus ook kapot.. Maar heb je zoiets nou echt nodig?? Ik zal morgen wat meer info over de sub en versterker zoeken..

vanaf 500 RMS of meer vermogen op de sub versterker heeft een 0.5 farad condensator lichtelijk nut......

Oke.. ik zal morgen eens kijken wat er allemaal op staat, weet ik niet zo maar ik zet hem nooit voluit.. meestal staat hij rond de 15/16 (pioneer radio).. dus gewoon dat je elkaar prima verstaat.. en heel soms 1 nummer iets harder..

Dan zou ik niet eens aan een condensator denken... Als de zekering op de versterker zelf (als die die dat heeft) minder dan 1 x 30 of 2 x 15 ampere heeft dan is een condensator praktisch volledig nutteloos voor het welzijn van de audio. Anderzijds helpt een condensator met wat vermogen leveren met starten van de wagen...... Maar dat is een totaal andere kwestie

Oke nou dan hoef ik die niet te halen dus haha want alles zit er nu net in.. en klinkt prima!! en zelfs bij geluid hard en stationair zie je de lampen niet knipperen

dan heb je m al helemaal niet nodig

Condensator ondersteunt je accu. Als de bas komt trekt hij niet gelijk een grote hoeveelheid stroom van je accu maar wordt het met een condensator opgevangen. Condensator is eigenlijk een grote batterij .

zo... kuch kuch..... dit topic is op 1 maand en 11 dagen na 1,5 jaar oud... bovendien is het gegeven antwoord ook nog eens totaal buiten het gevraagde...