Ford Escort Club Nederland

Hallo,

Auto gekocht eind van de ochtend, ik super blij, de avond lekker stukkie rijden. Benzine meter gaf nog een kwart tank aan, dus dacht dat kan nog net. Parkeer hem voor de deur, volgende dag wil ik hem verzetten i.vm. werkzaamheden aan de straat.
Auto start niet, ik schelden op dat ding, zat nog wel benzine in .... Afijn toch maar lang de benzinepomp gereden op de fiets.
Benzine bij gevuld en later vol getankt....

Maar toch ik wil dat de meter het gewoon doet en aangeeft wat die moet aangeven.

Tips ??

Hm... Is het geen zekering oid? Of roep ik nu iets heel doms?

Achja, ben en blijf blond

Als het een zekering zou zijn, doet die het helemaal niet.

Hij blijft hangen VOOR de ze reserve. Je kan volgens me meter nog rijden, maar de tank is helemaal leeg.

Ik rijdt op kilometers en een beetje op de meter. Ik heb een citroen zx gehad die jojoode ook flink heen en weer en kon daar niet op vertrouwen. Gewoon om de vierhonderd km tanken is het handigst.

Is er niks anders dan de km teller in de gaten houden?

Wij hebben met de Golf een keer gehad dat niets t deed. Zegmaar... Als we stilstonden gingen we 80km per uur met zo'n 3000 toeren . Volgens mij was het toen even accu loshalen en toen deed alles het weer.

Maargoed, het is bij jou echt alleen de benzinemeter, dus lijkt me niet :S. Ik weet t niet! Sorry!

bruin zwarte draad bij de brandstof pomp aansluiting direct op de bruin zwarte draad van de tellerbak connector aansluiten indien meter het dan nog steeds niet doet meten hoeveel ohm weerstand je hebt tussen de bruin zwarte draad van de pomp (zonder aangesloten tellerbak) en massa aan het chassis. dit zou ergens tussen de 90 en 0 ohm moeten zijn... indien dit niet het geval is dan is het meet gedeelte in de pomp/vlotter kapot indien dit wel het geval is dan is het metertje zelf kapot/vast....