Ford Escort Club Nederland

Mijn escort is afgekeurd op roest (oja en een lampje meer niet). Ik heb te horen gekregen dat de drempels compleet vervangen moet worden en een stukje van de wielkast.

Wat zullen de kosten hiervan ongeveer zijn exclusief spuiten. Dus het plaatwerk en een heel goedkoop beunhaastarief (vriendendienst). Hij wilde eerst de auto zien voordat hij de prijs kon schatten. Is het verstandig om dit nog te laten repareren?

Voor de rest kon de automonteur kon hij alleen vinden dat de stabilisator rubbers versleten zijn, voor de rest was de auto nog wel goed.

Edit: Excuses het is maar aan 1 kant waar de drempel vervangen moet worden want het plaatwerk van de drempel is verrot.

of je het moet laten maken dat is echt je eigen keus. Vind je het de moeite waard om nog te laten maken?

Wat het ongeveer kost om te laten doen is echt afhankelijk van de beunhaas wat hij onder vriendendienst vind vallen.

Denk dat je ongeveer een honderdje of 3 kwijt ben aan materiaal en dan nog de kosten van beun zelf.

De een vind het niet de moeite waard om het nog te laten maken de ander heeft er veel geld voor over om het te doen.
Dus echt goed voor je zelf nagaan wat je met de auto van plan bent en of het de moeite waard is. Let wel op dat het allemaal goed gebeurd anders zit je over 2 jaar weer met dezelfde ongein.

Succes met de beslissing.

Bedoeling is eigenlijk nog ongeveer 2 jaar met de auto uit te zingen, maar een honderdje of 3 en dan nog de kosten van de beun vind ik wel prijzig.

Dacht dat het lassen qua kosten zelf wel mee viel aangezien ik dorpel en spatbord voor 40 euro al kon vinden.

Edit: Excuses het is maar aan 1 kant waar de drempel vervangen moet worden want het plaatwerk van de drempel is verrot. En maar een heel klein stukje van de wielkast wat aangrenst aan de drempel/dorpel.

Spuiten doe ik zelf. Wel zeer onproffesioneel, maarja als het maar een beetje lijkt. Haal dezelfde kleur spuitbus op bij een goede verfwinkel.

Prijzen van de onderdelen zijn wat aan de hoge kant maar volgens mij kom je die richting op bij originele onderdelen.

zal gewoon eens met de auto naar die beun toe rijden en hem laten kijken en een prijsafspraak maken, wel op papier zetten dan kan er achteraf nooit gezeur over komen.

Auto is weer gefixed en door de keuring heen. Kosten waren 225 euro, maar had minder kunnen zijn als ik minder haast had gehad, maar goed dan moest ik wel weer een volledige keuring betalen. Anders waren de kosten 175 euro geweest, want de onderdelen waren bij zijn adres niet op voorraad en duurde 2 weken.

Dit is inclusief spuiten. Het spuiten is uiteraard minder mooi dan een echte spuiter, maar je ziet er vrijwel niets vanaf de buitenkant.

Hoe dan ook, ik mag lekker weer een jaar rondrijden en voor 225 mag ik ook niet klagen. Voor de rest geen op of aanmerkingen behalve dat de keurmeester vroeg waar ik het had laten doen want het zag er goed uit.

Mag ik misschien weten waar, want dit moet bij mij ook nog gebeuren (helaas) ?

zou ik dat adres dan ook mogen hebben? ik moet mijn wielkassen ook nog laten doen