Ford Escort Club Nederland

ik wil voor deze luchtgeleider zelf een nieuwe gaan maken.


Welk materiaal kan ik het beste gebruiken, liefst zo licht mogelijk natuurlijk.
Alle ideeën zij welkom.

Het voorbeeld heb ik al, alleen moeten de schuine kanten eraf/uit en wordt het uiteindelijk een haaks omgezette "plaat".

ik ben ook nog zoekende voor een materiaal om emile zn bumper te fixen,
misschien dat we die van hetzelfde materiaal maken kunnen.

ik kan op de foto geen luchtgeleider ontdekken. Misschien heb ik daar een ander beeld bij dan jij wat heel goed mogelijk is. Maar als het geen delen zijn waar veel kracht of trillingen op staan dan is polyester een licht gewicht keuze. of zelfs carbon, maar dat is wat lastiger zelf te bewerken.

das dat ding wat op de grond ligt die zit achter je voorbumper en zit dan ook nog eens vast aan je wielkuip.

hou t lekker simpel en pak een plaat alu....

das inderdaad dun en stevig ja.

Of gewoon dit aanpassen ?

met welk materiaal dan davey ?

Dat was ook mijn eerste gedachte Davey, vooral omdat er een lichte ronding aan de bovenkant zit.
Maar ik kan het dan net zo mooi uit 1 geheel halen en dit als voorbeeld nemen. \dat wordt dan toch het mooist.
Zal onze ijzerman op het werk eens vragen wat hij voor me kan betekenen (met alu, maar dan moet het wel zwart geanodiseerd worden)

Kunststof (perspex) platen zijn er los ook te krijgen en die kun je (warm) ombuigen.

Dit. Een Fohn, mes/knip gereedschap, en van dat spul voor kunstof lassen, moet je toch heel eind komen

Waarom niet met glasvezel-matjes en twee componenten epoxy hars? Heb ik ook diverse onderdelen mee gerepareerd. Nadeel is dat dat spul 's avonds gaat jeuken.

perspex is ook nog een hele kunst eric, als je het net te ver verwarmt scheurt het al omdat het niet elastisch genoeg is.

daar hebben ze handschoenen voor.

en indd ik vind dat een binnenspatbord haha nooit gewten dat ze ook een functie hadden

zo staan ze beschreven in de Ford onderdelenlijst (van DVD) en ze dienen ook voor de luchtgeleiding onder de auto door

dan heb ik bij deze weer wat geleerd:)