Ford Escort Club Nederland

Ik vind een nieuw kenteken op een Mk4 gewoon echt geen porem.
En die ene is een C, geen CL. De andere een diesel, en dat zoek ik niet.
Die laatste is heel mooi wel ook weer maar een C. En meer als 2000 voor een standaard ? Sorry, misschien nieuwstaat maar dat is zo`n ding niet waard.

C en CL schelen nog wel e.e.a kwa uitrusting, en daarom zoek ik specifiek CL.

Die eerste is wel stoer!

Ik heb CL maar ding is zo kaal als wat.

Ik ook lieve schat, en heb een rode Mk4 1.3 CL gehad, en een 1.3 C.
En die C was echt spartaans..

Hoofdsteunen en stoelen zijn anders (open harde hoofdsteunen in plaats van zachte beklede), achterbank uit 1 deel i.p.v 60/40 gedeeld, geen achtermistlamp, geen stootstrips op zijkant (C), radio was niet leverbaar, en sigareten aansteker ook niet, dus geen bedrading daar.

En dan nog paar dingen als rechter spiegel, achterruitwisser wat optie was. Maar als iemand dat wilde werd m gewoon een CL aangesmeerd.

Ofwel, echt kaal. En ik vind ze basic tof, maar wat standaard luxe is wel vereiste.
Dus wil ik geen C.

Hahaha! Ja ik ben echt flink aan het zoeken nog maar zoals DubbeleDuizendpoot al aangeeft, je moet over de grens een beetje zoeken voor een goede.

Ik bedoel....zucht...vind er maar eentje die aan jouw eisen voldoet!
Echter kan ik het volkomen begrijpen, een rode MK4 is best p*rno.

Heb geen haast heb rommel zat, en eer ik plek heb vind ik er pas 1 denk haha

moet eerlijk zeggen dat import kenteken geen ene moer afdoet aan het rijden
en in de auto zie je het toch niet

en is al weer ander kenteken nu XX-000-X is de nieuwe combinatie geloof ik

Wordt dringend tijd dat jullie in NL de kentekencombinatie zelf mogen kiezen

http://www.mobilit.belgium.be/nl/binari ... 245374.pdf

word gewoon tijd dat hier hetzelfde komt als in de het overgrote deel van europa

geen gezeur met kenteken op bouwjaar maar gewoon kenteken op persoon

Ik ben wel voorstander voor een gelijk aantal karakters op de kentekenplaat. Dus bijvoorbeeld altijd 6 karakters.
Als we dan letters en cijfers door elkaar gebruiken en niet op een vaste plaats hebben we zo'n 590 miljoen mogelijkheden.

Sinds 1978​ gebruikt de RDW geen klinkers meer in het kenteken
De letter C en Q gebruikt de RDW ook niet omdat deze letters teveel op een nul lijken.
Dan houden we 19 letters over + 10 cijfers = 29 mogelijkheden per plaats.
29^6 = 594.823.321 mogelijkheden. Dat zijn er voorlopig wel genoeg voor Nederland.

Maar als we persoonsgebonden kentekens gaan uitgeven die gelinkt zijn aan je BSN (Burger Service Nummer vroeger sofinummer) krijg je problemen als je meerdere voertuigen op je naam hebt staan.
Dan zou je het laatste karakter kunnen gebruiken om aan te duiden welk voertuig het betreft, dan hou je kentekenplaten voor 20,5 miljoen mensen over. Dat is nu nog wel genoeg, maar hoe lang duurt het voor we daar voorbij gaan in populatie?

Duitsland heeft meer inwoners en daar werkt het ook

het nederlandse systeem is zwaar achterhaald

Inderdaad ray.
En jonathan wt* ik ben niet goed in rekenen. Maar klinkt gaaf haha

Hij rijd er ook niks minder op, maar vind het gewoon geen gezicht.
Op een Granada is het ook vaak geen porem, alhoewel dat zowat standaard is.
Maar toch vind ik ONK veel mooier.

Ik geloof, of heb gehoord, maar weet niet zeker, dat je bij de RDW op het moment van eerste inschrijving ervoor kan kiezen om geen nieuw kenteken te krijgen, net zoals dat wanneer je een auto van voor '78 hebt je een zwart-wit kenteken kan aanvragen.
Denk overgens dat je dat niet met 1 belletje geregeld hebt, maar de hele bureaucratie moet doorlopen dan. Ik heb er geen ervaring mee.

Nee kan niet.
Dat is nooit geweest ook.
En die oude blauwe platen, zelf nu met import, zijn die wel blauw, maar nog altijd import kentekens.
YA, DM, BE, AH, en nog paar combinatie's, als er die letters erin staan, is het import. Alleen "Historisch" correct kwa hoeveel letters/cijfers en kleur.