Ford Escort Club Nederland

Onze Clipper uit 1997 met automatische versnellingsbak wil niet meer voor of achteruit.
Onder de motorkap komen hele enge geluiden vandaan.
Het lijkt erop of de lagers van de dynamo eruit liggen maar het klinkt veel harder.
Het geluid komt dan ook van de achterzijde van het blok.
Ik heb het oliepeil al gecontroleerd en op-ge-topt, maar daar is het niet mee verholpen.
Is de koppelomvormer dan echt kapot of kan er nog iets anders (simpels) aan de hand zijn?

Omschrijf het geluid even goed, en hoor je het met starten, stationair lopen of als je een versnelling in wilt schakelen.

Het geluid lijkt erop of de lagers van de dynamo eruit liggen maar het klinkt veel harder.
Tijdens het starten overstemd het niet de normale startgeluiden.
Maar zodra hij enkele tellen stationair draaid komt het naar "boven" en het blijft zo als je hem in een versnelling zet.
Als je dan probeert weg te rijden, dan wordt het geluid wel harder.
Het toerental schiet omhoog maar je komt niet weg.
Het geluid klinkt ook een beetje alsof je met metaal op metaal remt (dus remblokken helemaal op en gewoon blijven proberen te remmen)

Denk niet dat het iets simpels is. Ben bang dat of je koppelomvormer het heeft begeven of het is iets in de bak wat kapot is.

Helaas kan ik je hier net echt verder mee helpen.

Toch bedankt zover.
Hiermee bevestig je het verhaal van een garagehouder waar ik aan twijfelde.
Daar heb ik nu geen reden meer voor.