Ford Escort Club Nederland

Als de verkoper toegezegd heeft dat er geen roest aan zit zou ik gewoon teruggaan, moet overigens wel zeggen dat je de ogen in de broekzak hebt gehad want dit had je makkelijk zelf kunnen zien.

kijk ff op de bovag site wat de voorwaarden en wat je rechten zijn bij aankoop van een auto bij een bovaggarage. Er is een garantie tot een paar maanden na aanschaf, en een beperkte garantie als de aanschafwaarde lager is dan een bepaald bedrag.

Ook mag je uitgaan dat de verkoper de waarheid verteld en als dat achteraf niet zo is dan kan je zelfs je geld terug vragen en de auto terug geven. Dit alleen wel als de verwachte staat van de auto in goede verhouding staat met de aanschafwaarde.

Dus als de verkoper een roestvrije escort aanbied voor 400 euro dan kan je er niet vanuit gaan dat het daadwerkelijk zo is.
Als de verkoper een roestvrije escort aanbied voor 1900 euro dan mag je ervan uit gaan dat het ook zo is. Verhouding prijs en verwachte aanbod is reeel. Hierbij mag je dus geld terug vragen als het achteraf blijkt dat het niet zo is en als het ook aantoonbaar is dat het met de verkoop ook al zo was. Of ze moeten de auto in de staat brengen zoals ze hem te koop hadden staan.

Zoek ff info bij de consumentenbond of bovagorganisatie en ga ermee terug. Zeker met het slechte lopen en al helemaal met de roest. Groot kans dat ie er zelfs op word afgekeurd voor APK.

Veel mensen weten niet wat hun rechten zijn bij aankopen en doen daarom er ook niks mee, of ze laten zich makkelijk afschepen door de verkoper die natuurlijk niet wil betalen.


Veel succes ermee en houd ons op de hoogte


ps als je een beetje goed had gekeken dan had je dit ook tijdens de aankoop kunnen ontdekken. Nooit uitgaan wat de verkoper zegt maar met eigen ogen bekijken. Willen ze niet meewerken dan kan je er vanuit gaan dat ze wat te verbergen hebben en kan je beter gelijk afhaken.


Ik stop tijdens een proefritje altijd even en kruip dan onder de auto door.

kan mezelf wel 100 keer voor de kop slaan dat ik het niet heb gezien. Combinatie van domheid/vertrouwen en snelheid.

maar morgen ga ik even een afspraak maken om langs te komen om mijn constatering te melden. Deze voldoet duidelijk niet aan mijn verwachting. Ik heb twee weken omruil / kat in de zak garantie. Het lijkt me niet dat deze 'roestvrije' clipper 1050 euro moet kosten. Heb echt een schurfthekel aan roest. Liever iets techniesch dan roest bah baal ervan. Ik houdt jullie zeker op de hoogte.

Wat ik wel denk/bang voor ben is dat de verkoper zich er makkelijk van gaat afdoen en dat het een discussie gaat worden. Ik heb inmiddels een lijst met mankementen die langer is dan mijn ingeleverde auto (citroen zx hatch)

de auto gaat nu gekeurd worden en wss word de kokerbalk dan gerepareerd. Ik hoop dat het allemaal goed komt.

edit:

Ga samen met de monteur de auto op de brug beoordelen en de roest word verwijderd.

de reparatiekosten komen voor rekening van de dealer dus dat is goed geregeld. Nu maar hopen dat de reparatie vakkundig gedaan wordt. Geld terug was niet aan de orde. Ik mag eventueel nog wel een andere auto omruilen, maar wie zegt dat dat een goede is. Ik zal proberen foto's maken als de auto op de brug staat voor mezelf maar ook voor het forum.

inmiddels uit verveling maar even wat geshopt:

nog een keer met de velgen van gold:



en even voor de lol een mk1 frontje als mistlampen..



angel eyes en racegaas

Mk1 front vind ik nou niet heel super

Mocht je voor angels gaan zou ik zwart of zwart met chromen ringen kiezen
Gaas staat hem ook wel netjes

tis ook voor de lol. Wil wel eens een keer angelks eyes erop zetten. Eigenlijk wil ik deze er een keertje in doen:

Weet ik

Die angels heeft Niek er ook in.
Staat wel ik zijn mk7 topic

wat is het topic? kan het ff niet lokaliseren....

http://fordescortforum.yourbb.nl/viewtopic.php?f=50&t=118
eerste bericht 1ste foto

staat wel phat!

Zo de auto wordt voorzien van een verse apk vandaag. De motortemperatuur meter wordt gefixt, een stukje gelast en de kat wordt vervangen. Als het mooi weer is ga ik de hele onderkant wel bij langs om er een antiroestmiddel onder te doen. De auto ziet er verder prima uit en ik wil hem ook niet kwijt

vandaag heb ik het inlaat kanaal weer goed gemaakt. De metalen ring die in de harde kunststof duct hoort te zitten zit zat in de rubberen buis (die vanaf de lucht massa meter komt) waardoor de motor valse lucht kreeg, omdat de slangklem het kunstof samenkneep.

Laatst heb ik ook het motorruim gewssen en daarna liep de motor echt zwaar beroerd. er is toen waarschijnlijk wat water via die buis in het kanaal gekomen en in de verstuivers geraakt. Het probleem is gaandeweg weg gegaan gelukkig.

Ben blij dat ik de oorzaak heb gevonden van dat gedoe.