Ford Escort Club Nederland

Als 't buitenlangs de ontsteking loopt lost die 't wel op.
Als ie via de binnenkant van de toren lekt zou je de hele unit uit elkaar moeten halen om de interne O-ringen te vervangen denk ik.

Het is aan de onderzijde, daar waar de ontsteking op de kop zit. Vandaar mijn idee van een pakking of o-ring.

Dat is inderdaad de O-ring dan!

o-ringen blijken moeilijk verkrijgbaar, maar hij lijkt in een complete pakkingset te zitten Altijd handig omdat ik ook de pakking van het kleppendeksel wil verversen (en gezien z'n staat ook een vers kleppendeksel wil monteren, of iig een in goede staat). Dikke pakking van de brandstofpomp is er ook, een distributieset erbij... haha, dat wordt klussen.

Vandaag heb ik voor het eerst voor mijn gevoel in eeuwen weer eens wat sleutelwerkzaamheden gedaan. Na corona te hebben gehad had ik vandaag ineens een kleine opleving met energie. Scheelt weer.

De Escort zweette wat olie langs de pakking van de brandstofpomp en langs de verdeler. Bij de eerste doordat de pakking gebroken was en bij de tweede door een totaal uitgeharde o-ring. Dat probleem is dus nu weer verholpen. Distributie even afgesteld en hij loopt weer keurig zoals het hoort






en een filmpje:
https://youtu.be/zyNRDGi_6dI

Een eervolle klus!

Vandaag nog vrij onverwacht afscheid genomen van de Escort. Een forumgenoot neemt hem onder zijn hoede. Ik heb er twee jaar veel plezier aan gehad.

Altijd jammer om zo'n nette Escort weg te doen, maar hij is nu vast op een goed plek terecht gekomen