Ford Escort Club Nederland

En toen zaten de stootstrips er ook weer op. Hebben we dat ook weer gehad.

Ziet er weer keurig uit!

Ik overweeg cruisecontrol op mijn Escort te zetten, gewoon omdat dat super comfortabel is op de lange afstand.
Nu dacht ik: Zou een pulsgever van een latere Escort (die dus op de bak zit tussen de tellerkabel) ook op mijn bak passen? Het is natuurlijk het oude type bak (4-bak), maar dat scheelt heel veel gedoe met magneten op aandrijfassen etc... Ik ben benieuwd of iemand dat weet.

Ja, die past. zat ook op de EFI/CFI mk4s, en op de mk4 MFI RS turbo/XR3i als ze de brandstofverbruikcomputer hebben.
Ik heb nog wel ergens 'n paar goede liggen.

ah, nice! Want dat scheelt een hele bak werk!

Vandaag de Escort winterklaar gemaakt, gewassen en relatief droog op de oprit geparkeerd. Past net. Dan zie je dat hij een stuk groter is dan mijn Seat Marbella en Citroën Dyane die daar normaal wel afwisselend staan
!
Het enige wat ik nog moet doen is even wat rubbers in het vet zetten en een vochtvreter in de kofferbak steken tegen ongewenste schimmelgroei. Als dan het pekelseizoen weer over is hoop ik dat mijn blessure ook een eindje weg is (wordt aan gewerkt!) zodat ik er weer lekker mee kan gaan rijden.



@Lynxified
ik zal binnenkort nog wel even een berichtje sturen over die snelheidssensor!

Zou wel de wielen recht zetten als je m in de stalling gooit, anders zit er van t voorjaar een afwijking in.

en de ramen op een klein kiertje zetten,zodat de temperatuur kan reguleren,dit voorkomt vocht in de auto
niet dat een vochtvreter dan nog nut heeft,maar voorkomt wel condens

Voor de genen die het hebben opgemerkt, ja, de APK is verlopen. Maar er lag zo vreselijk veel pekel hier dat ik besloten heb nog even een maandje te wachten. Sowieso handiger na het kwarttarief (hoewel hij -als alles meezit- volgend jaar 31 maart 40 jaar oud wordt! Dus dat betekent belastingvrij.

Een ander, veel interessanter ding is dit: Vermoedelijk de aankoopbon van de auto. Die kreeg ik toegestuurd via via! Prijzige auto was het.

32350 gulden, dat is nogal wat (zeker als je 't voor inflatie corrigeerd en naar euros omrekend).

't ouwe Renaultje 10 wat d'r op ingeleverd werdt was ook niet veel meer waard, ik kan 't kenteken wat er bij staat neit lezen, benieuwd of die nog bestaat.

Nu ik de auto alweer een jaar heb is het tijd voor een update.
Gisteren heb ik de auto onder handen genomen, die moet namelijk voor de APK. Dus alles nagelopen en een paar kleine puntjes verholpen.
Op 24 februari had ik hem alweer een jaar! Dat is notabene langer dan de 1e Escort die ik heb gehad!

Dus alles nagelopen en meteen een grote ergernis aangepakt: sleetse dorpels. Ik heb het vaker gezien bij de Mk3, tot op het staal afgesleten door het in- en uitstappen. Destijds had ik op mijn 1e Escort daar instapfolie op geplakt, iets dat hier ook nog op komt. Voor nu is het in ieder geval weer netjes gespoten! Ook meteen het front even meegenomen.

Ziet er goed uit!

de mk4 had wel eens instaplijsten, die zouden op een mk3 ook wel mogen hebben zitten.

Netjes hoor

Vandaag moest de auto naar de APK, en hij is goedgekeurd! We mogen weer tot 25-3-2024. En dan volgend jaar ook nog eens belastingvrij!

Gefeliciteerd ,Ank over 2 jaar en dan belasting vrij