Ford Escort Club Nederland

idd,daar kan geen stof meer tussen komen

Dat wordt slaglood want plakken past niet meer.

Nee hoor platlood gaat prima

En plaklood......plat plaklood

het is wel even wat meer werk,maar je kunt het lood ook tussen de band en de velg plakken en hopen dat het goed zit,anders nog een keer he

Gebruik geen lood of gewicht...... Ik slijp de onbalans er gewoon uit hahaha

Ook dat houdt een keer op...

Zo ik maak maar weer eens een updateje........

Mk5 rembooster gespoten en gemonteerd. Daar moest ik wel een adapter voor maken....
dus maten genomen, uitgetekend, in mdf een proto gemaakt, gepast en idee was helemaal goed.
Het boutpatroon is anders en de stang naar het rempedaal is 2 cm langer dan mk3. ....volgen we het nog?
Toen ik de adapter voor 85 euro kon laten maken.....heb ik zelf maar alles over gezet op aluminium en de adapter gemaakt. Lekker ouderwets slijpen, vijlen, zagen, boren. Alles past als gegoten. Nu nog de leidingen aanpassen.
Verder wilde ik een oliedrukmeter plaatsen. Heb een set van 3 kunnen kopen (oliedruk, olietempen volt)in een houder. Van VDO uit 1980! Ideaal voor mijn 81iger. Nu bezig om de meter netjes inzet dashboard te plaatsen. Ik heb daarvoor de asbak opgeofferd.
Inlaatspruitstuk en kleppendeksel in de originele white diamond laten spuiten, gasklephuis gereinigd, gestraald en mooi zwart gemaakt en alles weer gemonteerd.
Oja....ook nog verstelbare nokkenas tandwielen gemonteerd.

Foto's volgen nog ........(ik vind dat zo'n drama foto's plaatsen?.het het waarschijnlijk niet voor niets photobuckut)

idd,fotobucket is nog niet echt geweldig,wat nog steeds op de foto,s

Tijd voor de foto's die bij de laatste updates horen.

De "homemade" kabelboom voor de motor



De MK3 en MK5 rembooster zie de verschillen!



De adapter op papier en proto in MDF



De adapter in aluminium en gemonteerd op MK5 rembooster



Gemonteerd met de andere Diamond witte spullen.
Voor het mooie zou ik wel 2 nieuwe reservoirtjes willen hebben



De van marktplaats geplukte meterset



Hier heb ik de asbak en aansteker voor opgeofferd (ik rook toch niet meer )
en de meters gaan daar hun plekje krijgen



Zo..... dit was het dan weer effe.
op naar de volgende update. Als alles loopt volgens planning, gaat de
estate vanaf @&#%%#@$ &&& rijden

word al met al wel wit he diamond wit

ziet er keurig uit zo

die oude metertjes zijn leuk! zo nu en dan komen er nog wel eens nieuwe reservoirs te koop voorbij, zal het eens in de gaten voor je houden

tijd voor weer een kleine update.....
Ik zit al een poos te tobben met de bekabeling van de Estate.... en dan nog niet eens
het elektrisch aansluiten van de motor. Alleen de voertuig bekabeling dus.
al vanaf dag 1 problemen om alles te laten werken zoal het hoort. alles gecheckt
en nog eens gecontroleerd (ook alle massa aansluitingen) maar zonder resultaat.
mistachterlicht schakelaar bedient het grootlicht en als in de stekker van de achteruitrij
schakelaar doorverbind, dan gaat mn ruitensproeier vóór aan
nu weet ik inmiddels dat de dashboard schakelaars heel verschillend zijn..... dus
per uitvoering en bouwjaar verschillend 4 of 5 verschillende mistlampschakelaars,
achteruitverwarming schakelaars, enz. Ook al passen ze wel...
Dus misschien maar een hele andere kabelboom erin......

nou dat dus als update

Werken de knipperlichten en werkt de ruitenwisser in stand 2? Daar ging het bij mij toen o.a. fout.