Ford Escort Club Nederland

als het past dan past het, ik lees overal dat het niet gaat maar gelukkig zijn er altijd eigenwijze mensen die het tegendeel bewijzen. Is het een voorbeeld foto of ga je zetec turbo en zo ja wat zijn de specs?

Mooi zo dat blok!

Nee is voorbeeld foto!
Om te beginnen blijft het turbo loos. Als ie rijdt en klaar is wil ik een 2.0 zetec turbo op gaan bouwen.

ik zeg,goed bezig

Vandaag lekker bezig geweest....... Qua laswerk is het klaar.
Accubak/plaat monteer ik later met boutjes, zo kan ik alles straks
goed in de lak zetten. Motorruimte is schoon en al aardig strak aan
het worden. De planning is om de motorruimte komend weekend
in de kleur te hebben. Zal spoedig weer foto's plaatsen.
Vind foto's plaatsen erg omslachtig en vervelend om te doen
via photobucket......... Eerst uploaden verkleinen en dat gaat traag.
Maar .....ik zal het proberen bij te houden

Vanaf nu loop ik een boel vertraging op helaas........... Doordat m'n foon vast liep...een error gaf en alleen maar aan de gang ging met een harde reset......ben ik al m'n foto's kwijt
.....ook de foto's van het hele mk3 estate projekt. En dan gaat het uiteraard vooral om de foto's die ik gemaakt heb aan de start van m'n project. De foto's waarop ik terug kan zien hoe alles zat
Zo ben ik momenteel bezig met het opbouwen van de motorruimte. Geen idee meer waar al die gaten voor zijn
Op zoek naar afbeeldingen en ik denk een hayes manual. Wie o wie kan me helpen aan foto's van de motorruimte?
Alvast bedankt

Fijn dat het laswerk klaar is! Zo te lezen ben je lekker bezig.
Jammer van je telefoon, welke telefoon heb je als ik vragen mag?

Dit is als het goed is een online versie van het handboek.
http://escort.mk3.pagesperso-orange.fr/lib.htm

Ik kan ook wel foto's maken van de motorruimte bij mijn XR3i. Ik ga waarschijnlijk morgen weer wat doen, dan neem ik de camera mee!

Ook dit gaat weer niet lekker........Pb was niet de bedoeling
Een LG G2 ......al bijna 2 jaar probleemloos tot eergisteren dan.......

Ah ok ... Dat is lullig dan.

Morgen zal ik wat foto's maken!

Super......na het weekend ga ik alles uit de dozen halen
schoonmaken en kijken waar het allemaal moet komen

je gaat er een zetec in hangen dus de helft van de gaten kloppen toch al niet meer, gewoon rustig opbouwen dan kom je er best wel uit.

Ja daar dacht ik vanmorgen ook aan. Komt ook goed

Zo....machinekamer(tje) is klaar om z'n nieuwe motor te ontvangen


Dat geprobeert hebbende, kwamik er acter dat ik totaal verkeerde
motorsteunen had

geen van beide gaan passen! Dus maar opzoek naar de juiste steunen combinatie

Dan maar aan de fusee stukken beginnen......
links en recht verschillend!!!


ik denk dat er 1 kant van een MK 4 is ofzo......
ook daar maar 1 van bij zoeken en een goed setje van maken

Ik heb die rechter nog niet eerder gezien op een escort altijd een ronde naaf geweest zover ik mij kan herinneren. Voor je motorsteun je moet toch gewoon de cvh steun (de steun die erin zat distributie zijde) modificeren zodat die op de zetec past.

slechte foto's maar hierdoor krijg je wel een idee.

http://homepage.ntlworld.com/l.esberger/fittinga.htm

Onderwerp: Mk3 estate

doubleD schreef:
Ik heb die rechter nog niet eerder gezien op een escort altijd een ronde naaf geweest zover ik mij kan herinneren. Voor je motorsteun je moet toch gewoon de cvh steun (de steun die erin zat distributie zijde) modificeren zodat die op de zetec past.

slechte foto's maar hierdoor krijg je wel een idee.

http://homepage.ntlworld.com/l.esberger/fittinga.htm

Bedankt voor het mee denken de steun aanpassen had ik al gedaan......helaas de verkeerde. Er blijken verschillende steunen te zijn
en de steunen die ik heb zijn waarschijnlijk van een 4 bak. 1 zeker.....
die zat in de estate. Die andere is denk ik ook van 4 bak.
Omdat een 5 bak breder is zijn de 5 bak motorsteunen smaller. Dus........welke moet ik hebben en....wie heeft er 1tje liggen