Ford Escort Club Nederland

Ik zeg, goed bezig!
Jammer van de spiegel maar aangezien je toch nog wat delen wil spuiten, kan dit gelijk meegenomen worden.

Ik heb het eens anders meegemaakt.
Ik kon niet verder aan de kant zonder er bij de rij geparkeerde auto's wat spiegels af te rijden en de mij tegemoet komende auto had alle ruimte.
Flinke klap, ik een paar krassen op de kap en bij de ander vlogen de stukken in het rond, waaronder het glas wat op straat lag.

Antonio.

Je hebt niet stil gezeten, ziet er goed uit!
Die Recaro's zitten geweldig

En ondertussen achter de schermen gaan we gewoon door!
alle sloten zijn al omgewerkt naar de nieuwe sleutels, de maten voor het maken voor de verstralerbeugels zijn opgenomen, en de beginselen voor centrale vergrendeling zijn gelegd!

ondertussen heeft ie ook een nieuwe accu, en een lichtverklikkertje gekregen.
de stationair is nog steeds wat aan de hoge kant, maar dat kan ook aan de kou buiten liggen.

Een nieuwe set trommels en schoenen later, en de apk weer gehaald!

Een tijd terug heb ik in de buurt van schiphol een stel XR3i velgen opgepikt, en sinds gisteren liggen ze dr onder!


toen ik de banden echter wilde oppompen met een 12V compressortje, kwam de rook uit de sigarettenaansteker!
Ik had een voltmeter aangesloten, en de draden die ik had gebruikt als verloopje tussen de plug en de socket was toch te dun


Verder ben ik aan de missende Recaro badge weten te komen, en is t dash er uit geweest om de bedrading die er voor de radio in zat wat op te schonen.
De originele radio-voorbereiding is voortaan een ISO plug!



en een voorproefje op iets waar ik binnenkort nog een thread voor moet aanmaken!

Zo, flink bezig geweest! Velgen staan m goed.
Heb je een Mk3 gehaald?!

Flink karwei om het hele dashbord eruit te halen, zo kun je er in ieder geval wel bij

Yup, een 1.1 in Crystal Green uit 1982. Bij het testrijden vond de koppelingskabel t wel genoeg geweest, dus de oude eigenaar vervangt em voor ik m meeneem.


't dash was veel werk, maar zeker de moeite waard. nu zit t gewoon goed, en weet ik zeker dat dr geen rare zooi achter gebeunt zit!

nog een 1.1 bij de club. Zo zie je ze in geen jaren en zo zijn er opeens meerdere. Ben benieuwd

Gelukkig maar dat het nog zo goed is afgelopen met de draden!

Inderdaad geluk dat er niks anders mee gegaan is, ik had geen brandblusser bij de hand

Ik houd mn ogen al n tijdje open voor een leuke mk3, en deze had de perfecte kleur, hoeveelheid chrome, etc. hoe lang ie de 1.1 motor, vierbak, en onbekrachtigde remmen houd, is nog maar de vraag.
grote kans dat ie over verloop van tijd een 1.6 carb krijgt.

welke kleur heeft hij dan? Onbekrachtigde remmen ben je zo aan gewend

Crystal Green!

Qua remmen zullen we zien, goed opletten wel dat ze in de mk4 wel bekrachtigd zijn.
Ik vind mn stuur toch mooier zonder tandafdrukken er in!

ah... helemaal overheen gelezen

wordt vaak niet aan gedacht,zie het toch af en toe wel voorbij komen,brand en geen brandblusser voorhanden
heb ze wel inmiddels wel gekocht,voor het geval dat
toevallig een 4 deurs mk3 uit deventer?

Mooie teamfoto!

wacht.... hier klopt iets niet.















yup... lekkende velg/band

voor nu m dr maar even af gehaald, steely dr terug op.

die band fixen we later wel even, eerst belangrijkere zaken!
Nieuwe schijven en blokken!


De oude waren toch wel hard vervanging toe!

die schijven en blokken had je zeker nog 10.000km mee kunnen rijden.